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【クハ111低運転台】
　ジャンクで入手したグリーンマックスの111系初期型の板キットですが、401系を作ろうとしたのか、クハが低運転台となっておりました。おそらくGMのクハ155を組み合わせたと思われます。
　銀河モデルのシールドビーム、テールライトに交換しました。また、AU-712を載せました。塗装は湘南色ですが、153系風にしてみました。上部は113系の塗り分けです。



　以下、少々無理がある妄想ストーリー。
　401系が登場した際に、実は直流用の111系も同時に登場して、東海道線に投入予定であったことはあまり知られていない。111系は401系から遅れること3年の昭和38(1963)年の登場であるが、制御車のクハ111が先行して製作されていた。外観はクハ401の低運転台と同じで、台車もTR64を履いていた。
　クハ111の量産車はご存じのとおり高運転台となり、台車はTR62を履いている。このため、低運転台のクハ111は900番台に改番された。のちに台車をTR62に交換した際に600番台に改番された。
　晩年は房総ローカルの運用に就いていたが、制御車不足からJRに引き継がれた。更にはAU-712で冷房化されたため廃車を逃れていたが、総武快速線から113系が撤退して房総ローカルに転用されたことから廃車となった。