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2024年01月01日 イイね!

倉敷へ帰省【令和5年冬】復路

倉敷へ帰省【令和5年冬】復路 新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。
 高速道路の上りの帰省ラッシュのピークは2日ということで、昨年同様、本日戻ります。お雑煮とお節をいただいたあと、11時半に倉敷を出発。山陽道を東へ進みます。元日ということからクルマは少なく、渋滞はありません。新名神の宝塚北SAにて休憩と給油。燃費は11.70 km/L。高槻JCTから名神へ。京都南ICから京都東ICで渋滞がありましたが、停止するほどではなく通過。大津SAに立ち寄り、関西では有名な551蓬莱の肉まんを40分並んで購入しました。草津JCTから新名神へ。
 土山SAを過ぎたあたりで突然、携帯電話から緊急地震速報が鳴りました。そうです、能登の地震です。その後も立て続けに緊急地震速報が鳴り続けたのは言うまでもありません。その後は携帯電話で情報を収集しながら走行を続けました。幸い、この先の進路に地震の影響はありませんでした。
 豊田JCTからは久しぶりの東名へ。クルマは少なく、沼津までは順調に進みました。この先の大井松田から横浜青葉まで断続的な渋滞で2時間以上とのことですので、ナビの案内にも従って沼津ICで降りて箱根越えを選択します。箱根新道を下って小田原厚木道路を進みましたが、厚木から横浜青葉までまだ渋滞が残っていたために大磯ICで降りて西湘バイパスへ進路変更。国道134号、新湘南バイパス、国道1号、横浜新道を経由して首都高へ。沼津ICから首都高に入るまで2時間でしたので、いいペースだったと思います。
 自宅へは22時半に到着しました。宝塚北SAからの燃費は15.51 km/L。結構いいペースで走ったのと箱根越えがあったのでこの程度でしょうね。
Posted at 2024/01/03 11:49:34 | コメント(1) | ツーリング | クルマ

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