夢の助のブログ一覧

本文 評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけによる。

■H10　レガシィツーリングワゴン　TX　(BH5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=068002705275&list_type=topnew

走行距離59,150km。63万円。先代BHも大分値段がこなれてきました。(C)

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■H15　レガシィB4　3.0R　(BLE)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=410901503413&list_type=topnew

走行距離44,425km。189万円。200万円を切る現行型B4。走行距離がやや多いが、純正ナビ、アイボリーレザーと内容に比べて価格は十分こなれている。(C)

■H5　インプレッサセダン　CX　(GC1)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=410901503111&list_type=topnew

走行距離71,686km。10.5万円。まさにアウトレット価格！(C)

■H13　トラヴィック　標準車　(XM220)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=360301102713&list_type=topnew

走行距離34,000km。98万円。ついに100万円を切るトラヴィック登場。(C)

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■H7　レガシィツーリングワゴン　250T　(BG9)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=230907710503&list_type=topnew

走行距離52,100km。33.6万円。程度が良さそうな250T。値段を考えるとお買得。(C+)

■H9　ランカスターLimited　(BG9)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=320310202141&list_type=topnew

走行距離51,365km。44.1万円。BG型最終モデルのLimited。色もグリーンで好みの一台。(C+)

先週、お客様感謝デーだったのでオイル交換をしようと出かけたが午前中で既に入場制限するほどの人。あきらめて今日くことにしていたのだ。

1年ぶりのオイル交換だが、その間の走行距離は4,000km。(苦笑)　オイルエレメントの交換も依頼したが、在庫切れで夕方にならないと入荷しないとのことだったので、今回はパス。
スバルカードのオイル無料券を使い、工賃とドレンガスケットのみ\1,796也。

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■H11　レガシィツーリングワゴン　GT-VDC　(BH5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=152743003450&list_type=topnew

走行距離61,693km。77.7万円。ついに出た70万円台のBH5GT。走行距離は年式を考えれば標準。(C+)

■H8　インプレッサスポーツワゴン　C'z　(GF1)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=360301603349&list_type=topnew

走行距離66,522km。21万円。ディーラ系ではほぼ下限の値段。入門用に。(C)