夢の助のブログ一覧

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H18　R1　S　(RJ1)

走行距離1.8万km。119.7万円。スーパーチャージャー付きのS。(C)

■H19　R1　R　(RJ1)

走行距離1.7万km。98.7万円。こちらはNAのR。(C)

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H19　フォレスター　2.0i　アルカンターラスタイル　(SG5)

走行距離2.1万km。136.5万円。クロスポの特別仕様車。WRブルー＋アルカンターラシート。(C)

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H9　ヴィヴィオ　バン　ef-s

走行距離2.3万km。26.3万円。走行距離少ないですが、チト高いですね。(C)

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H14　プレオ　ネスタ　GS　(RA1)

走行距離4.9万km。57.8万円。ネスタの最終型。黒はあまり見ない色です。(C)

　日曜日にガラケー(SO906i)からスマホ(SH-03C)へ機種変しました。
　SH-03Cはドコモのオンラインショップにて機種変。余計なオプションなどを付けなくて良いのと、ドコモポイントが使えるので2,000円程度の負担で済みました。
　機種変とは言え、ガラケーも使います。つまり、2台持ちです。iモードメールや通話はガラケーで、ネットはスマホと使い分けます。

　スマホに変えたいとは以前から思っておりましたが、やはりパケット代がネックとなっておりました。ところが、6月からイオンと日本通信が協業して「イオン専用980円b-mobile SIM」なるものを発売しました。最安プランであるAは月額980円。その代わりに速度が100kbpsに絞られます。他にもPtoPが制限されるなどありますが、外ではメールやmixi、路線検索がメインなのでさほど影響はないかと思います。このb-mobile、日本通信がドコモの回線を借りて発売しているので、ドコモの携帯であれば問題なく使えます。ドコモ以外でも通信方式が合い、なおかつSIMロックフリー端末であれば使えます。

　日曜日から今日まで4日使いましたが、私の使い方であれば問題ありません。購入時に地図は厳しいと言われましたが、GoogleやYahooの地図は遅いながらも表示されます。

　今まで、ガラケーでのパケット代が毎月約1,000円(パケホーダイダブル)でしたので、ほぼ同じ額で速度は落ちますがパケット代を気にする必要が無くなったのはイイですね。

※写真はb-mobileのSIMですが、まんまドコモです。