夢の助のブログ一覧

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H14　レガシィB4　RS25　(BE9)

走行距離6.7万km。34.7万円。希少色カッパーオレンジマイカにこれまた希少なRS25の組み合わせ。(C)

　朝一番で出かけてフォレスターのオイルとフィルター交換を依頼しました。
　時間が早いためか、いつもなら1時間はかかる作業が半分の30分で終了。いつもならカートピアを丁寧に読んでも時間があまりますが、今日は読み終えたところで終了。（笑　XVもじっくりとは見れませんでした。
　我がSF9D、本日中に12万㎞突破確実です。10ポイント点検も異常なし。あと8万kmは行けるか？

　8月に書いたこの日記、僅か2ヶ月でブログの閲覧数トップになりました。2位が公開から4年近く経つのに比べてかなりのハイペースです。内容的には単なるWi-Fiルータの設定ですので、どこにでもあるような内容だと思うのですけどね。

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H16　フォレスター　X20　L.L.ビーンエディション　(SG5)

走行距離9万km。52.5万円。これは希少、L.L.ビーンのデュアルレンジ。(C)

　毎年この時期に白州、八ヶ岳方面へドライブします。今年は、テントを購入したこともあり初めて泊まることにしました。キャンプ地は白州の隣の長野県富士見町にある道の駅信州蔦木宿。ここは毎年、温泉と食事に利用しております。すぐ側の河原で多くのキャンパーがキャンプをしているのを見ていたので、ココにしました。
　正式なキャンプ場ではないので、区画や管理人はいません。空いている場所を見つけてテントを設営します。その後、これも毎年訪れている藪内正幸美術館へ。
　近くのスーパで食料などを調達して、ふたたび道の駅信州蔦木宿へ。
　夜は結構冷え込んで、河原の一角に用意されていた薪(流木？)で焚火をして暖を取りました。夜は思ったよりも冷え込みました。また、鹿？などの動物の鳴き声が結構聞こえました。



　朝起きると、夜露なのか川の湿気なのか車とテントがびっしょり濡れていました。テントを乾かしてからしまい、駐車場に移動しました。歯磨きを済ませて戻ると隣には同じSFが。（笑




　道の駅をあとにして久しぶりに八ヶ岳高原ラインを走りました。途中にあるまきば公園に立ち寄りました。



　その後、道の駅「南きよさと」と子供たちのリクエストで長坂町オオムラサキセンターに寄りました。
　中央道の渋滞のリスクがあるためにお昼すぎに高速へ。しかしながら三連休最終日のため、いつもより早く渋滞が始まっておりました。それでも夕方5時過ぎには自宅へ到着出来ました。