夢の助のブログ一覧

万人お薦めできるクルマではありません。好きなかたにはたまらない１台です。

　スマホアプリで画像が出ていたので書いてみました。
　2月18日でみんカラを始めて13年が経つそうですｗ。ブログを書き始めたのが平成17(2005)年7月ですから1年半ほど放置状態だったということになります。（笑　当時はまだホームページがメインだったと思うのでそちらに注力していたのではないかと思います。
　13年前（平成16年）はまだBF4DとSVXの2台体制でした。SVXは翌年に全塗装をしています。BF4Dはこの2年後の平成19年に退役。代わりにネスタが仲間入りしました。SVXはその更に2年後に譲渡してSF9Dに交代。2年前にはカナブン（GPEC）に替わりました。
　カナブンは当面乗り続けることになるでしょう。次はまだ考えておりませんが、これ以上大きいクルマはどうかなと思っております。

　久しぶりに東葛地域/旧車交流会に参加しました。今回は2気筒エンジンの軽が2台も参加していました。参加車両は次の通り。（間違っていたらあしからず）

・スバル　レックス、アルシオーネ、ヴィヴィオ、SVX、ドミンゴ
・三菱　ミニカ
・いすゞ　117クーペ、ピアッツァ
・日産　スカイライン（ハコスカx3）、サニー、サニトラ（x2）、シルビア（S13）
・VW　タイプI（ビートル）、ゴルフ

■フォトギャラリー

　評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
　※評価はあくまでweb上での情報だけ。

　カーセンサーに載っていた1台です。

■H5　レガシィツーリンワゴン　GT-S2　（BF5）

走行距離7.3万km。38万円。



　今や街中でほぼ見かけることがなくなった初代レガシィ。私もかつて乗っておりました。初代最終型の特別仕様車、GT-S2です。STiバージョンとこのS2にだけ設定されたシルバーです。内外装共に見た限りではノーマルです。特別仕様のKENWOODのCDチェンジャーを含むオーディオもそのままのようです。