夢の助のブログ一覧

　サブ機を昨年11月に機種変してからほぼ1年。前回同様にワイモバイルからのメールで手ごろな価格でしたので機種変更しました。モトローラのスマホは初めてです。以前のモトローラのスマホはおサイフケータイに対応していなかったのですが、今年6月に発売したこの機種は対応していることも選択肢に入った理由です。
　画面はXperia ACE IIIの5.5インチに対して6.5インチと大型化しております。CPUもメモリもほぼ同じですので、性能面ではほぼ同じです。5Gは周波数対応表によるとn78（3.5GHz）に対応していますね。引き続きIIJのドコモプランで使うので5Gは期待が持てます。
　使用感はこれまでのサブ機同様、SNSの閲覧や投稿、ナビとして使うには必要十分ですね。

　数年前にフリマアプリで入手後、しばらくは放置状態でしたが、数か月前に製作に着手してようやく完成しました。金属キットを製作するのは初めてでしたが、何とか形になりました。
　台車はKATOのTR69、AU13と押込型ベンチレーターはグリーンマックスを使いました。床下機器はそれらしいものをグリーンマックスのキットから集めました。
　実車はサロ110-1200と違い、急行型や特急型グリーン車と同じ定員48名とゆったりしていたので乗り得車両でした。




▲ペアを組んだサロ110-1200（奥）

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H1　レガシィ・ツーリングワゴン VZ（BF5）

走行距離8.3万Km。80.9万円（現在価格）。

　初代レガシィ・ツーリングワゴンのアプライドＡ。GTが追加されるまでの最上位グレードのVZ。EJ20 NA DOHCエンジンが実に良いボクサーサウンドを響かせてくれました。（B）

　先日入線したグリーンマックスの阪急2800系に軽加工を施しました。(写真右2814。左の2804は未加工。最終的に未加工の2804を含む全8両の加工を施しました。)
　内容は以下の通りです。
・クリア光沢吹付け
・屋根をダークグレーで塗装
・クーラを灰色9号で塗装+スミ入れ
・妻部ガラス追加
　やはり阪急電車は光沢でテカテカがいいですね。