【ロードスター】排気温センサー脱落！とマキシムワークスエキマニについて

軽井沢からの帰路、高速道路走行中に微かに「ビィーン」と言う異音が聞こえてきました。
周囲の車かなぁと思っていたけど、周囲の車が入れ替わっても同じ、どうも自分のようです。
クラッチを切ってもニュートラルにしても同じ、速度による変化もあまり無し。
警告灯類は問題ないものの速度を落として次のPAで停まって車体の下を覗きました。
触媒付近で何やらぶら下がっています、何かセンサーのケーブルみたい。
O2センサは先日タコ足交換した時に位置は分かっているので、この位置まで落ちてくることは無いはず。
排気温センサーがどっかにある筈なのでそれかなぁ、大人しく走っていれば多分大丈夫だろう、
て事で、睡魔と格闘しながら、25時過ぎに帰宅　( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

今日、夕方、見てみると写真のようになっていました。
ネットで調べると、やはり排気温センサーのようです。
またマツダディラーで部品取りしなきゃ。

タコ足を交換して以降、排気系から「ビィ〜」と言う音がしています。
交換直後は、2500〜3000rpmで加速時／減速時とも発生し、何かが共振しているような感じでした。
今は、3000rpm手前からの加速時に広範囲で発生します。減速時は3000rpm弱で一瞬、鳴るくらい。
上記の排気温センサーと関係があるのか？？
今度、排気温センサーの修理で下に潜る時、ボルトの緩みなど見てみます。

それと、タコ足のインプレ。
う～ん、それ程劇的な変化は無いです^^;
音量：変化なし、
音質：変化なし、
燃費：落ちては無さそう、若しかしたら逆に良くなっているかも
パワー：体感的には上がった気が（コスト／労力を掛けた期待フィルターが掛かっているかも💦）

（補足）エンジンは軽くヘッドチューンしたハイオク仕様、純正カム、
　　　　マフラーは溺愛DK-S、吸気系はノーマル

以上！
3日連続、睡眠時間４H以下なので、今日は早く寝ます！！