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テスト開始時　11/7 午後9時





そして48時間後⏰



一目瞭然😱
説明不用





そのまま水道水につけたカッターの刃





亜鉛テープを貼ったカッターの刃
全く錆びてない‼️🤩





恐るべし😱亜鉛テープ‼️

これは、、、車にも使える‼️
特に旧車。
確信しました🤩




いや〜　驚いた😅
亜鉛テープ貼っただけなのに。

亜鉛テープがやっと届いたので、実験開始します。

亜鉛テープは、鉄などの錆びやすい金属に貼ることにより自身(亜鉛テープ)が犠牲になって錆び、鉄を守る性質があるようです。



自分の目で見ないとなかなか信じられないので、実際に実験してみます。





まず用意したのは、カッターナイフの刃。
これを2枚使います。






片方の刃には亜鉛テープを貼り、もう片方の刃はそのままの状態で、、、、





それぞれ別のペットボトルに入れて、水道水500mlに浸しました。
11月7日　PM9時実験🧪🧪スタート🎬







さあどうなるか🤔




亜鉛テープは導電性アルミテープと同じく、表も裏も導電性ありです⚡️

※電子の反応、移動によりサビを防ぐため、導通のある部分以外では効果を発揮しません。

とのこと。

つまり塗装面なら、少し剥がして鉄部を露出させたところに貼らないと効果を発揮できないようです。



うまくいけば防錆と放電⚡️ができそうですが、値段が少々お高いのがデメリットです🤔

若者はSUV系を好みますね😃
うちの会社の若手はこれ乗ってます。


Tロック　というらしいです。





450万円くらいしたとか😅







車の好みは人それぞれですが、、、、、



こっちの方がいいんじゃないの？🤔








と、思った今日この頃です😆

1900万円ですか😳









26年間で走行距離7000キロ。展示車？改竄車？
逆にエンジンはやばい気が😅
まあエンジンオーバーホールなんて100万もあれば👌









年間平均270キロですか？









トランクも綺麗。











ほんとに7000キロかもね？

しかし高いですね。

これから買う人いるのかな？

今月もドンガラで走ります🤣





すっかり秋ですね🍁
600馬力エンジン調子いいです👍





落ち葉がいっぱい🍂
焼き芋焼いたら🍠美味そうですね😊






今日は20キロほど走りました。真夏と違って涼しいので楽です🎐　
空いてる道で少し加速してみました。10→60km/h程度ですが、アテーサの針が勢いよく跳ね上がり鋭い加速をしました🤣

帰る間際にスタンドでハイオク満タンにして空気圧高めに入れました。気温が下がると空気圧も下がっていきますからねー。



しかし170円かー🤔高くなりましたねー。
14リッターしか入りませんでした。




目視異常なし👀




1番酷使しているクラッチのゴムは32年後でも健在ですが、硬いうえにヒビ？シワ？が入っていていました。
初期型のプッシュ式のクラッチはかなり踏力が要りますからね。




新品比較





帰還。
だいぶ日が短くなりましたね🌄




おわり。