ほぶりん＠工房長のブログ一覧

えっと、昨日に12ヶ月点検を受けてきました
本当ならその時にスタッドレス入れ替えをお願いしていたのですが
まぁ不手際(爆)　でお願いできなかったもので

（OAPの件、無理頂きありがとうございますm(._.)m＞某職さま）

という訳で、自分で入れ替えてみました
２シーズン目のスタッドレス、でも最近距離減ってるからなぁ
でも保険代わりだし

ちなみに、STi用BBS鍛造・夏タイヤから
BH-D純正・スタッドレスに変えたら

１）普通にホイル持っただけで重い(-_-#
２）普通に走るだけで、うようようよぉ～とウルサイ(-_-#
３）普通に曲がるだけで、ぎゅぅぅぅ～とウルサイ(-_-#
４）普通に止まるだけで、ぐぉぉぉ～とウルサイ(-_-#

いいトコ無しやね

ちょっと写真無しですいませんが

とりあえず夜間走行初回のインプレ
静止状態では、十二分に効果が感じられたHIDフォグだが
実際走行してみると、意外に変わったと感じれない

が・・・、山陽道などで街灯が減ってる区間で
消してみると

「確かに効いていたわ」ということを実感

さすがに元がフォグなので、周りをぼんやり照らすという
配光なので有り難味が判りにくかったものの
消すと

「正面以外全く見えん^^;・・・」

という状態なもんで
どれくらいの効果かというと、場所によってはヘッドライトだけ
よりフォグだけの方が走りやすいといくらいの威力でした
確かに先を見渡すのが非常にラクになりますね
ちなみに、非常に限られたエリアになるものの　フォグ＋ヘッドのエリアの光量は、まさに反則

たぶんcd（カンデラ）はヘッドライトの圧勝だろうが、lm（ルーメン）はフォグの方が高そうという感じ
あと、関係ないけど
今回購入したフォグ用HIDは4500Kの最も安くて、色温度が低い代物
だけどヘッドライトよりフォグの方が蒼いんですけど？？？

考えられるのは
１）ヘッドライトの色温度が更に低い
２）発送元の間違い(笑)

なぁ～んか（２）のような気がする

レガ購入してから、行いたかった事

シフトノブもぶった切った、リアガーニッシュも赤にした
spec.B化も一通り終わった、ナビも付けた
仕事用での携帯電話環境も良くなった、BBS鍛造にも変えた
LED化も見える所はほとんど統一した、メータも追加した
フォグもキセノン化した

今回の作業で一通り終わったような気がする

さぁ、これで心置きなく引退・・・・（んっ？
さてコレで私の改造癖(？)は収まるのだろうか

まぁ当面のネタは無くなったので、ココも放置になりかねない
まっいいか？

やりたかったコトの最後に残ったコトですが
まだ、企画段階

さて何を企んでいるでしょう？

ちなみに今週は、強制的に有給消化・・
残っているナンバー灯でもLED化しようか(笑)
LEDまた１ロット購入したし（ぉ

気が向いたので、カーゴ灯と自分用のポジションも自作してみた（写真上）
カーゴ灯のユニット？が２個あることに注目(笑)





おまけとしてLEDの車内灯の量産モデルを作ってみた
バルブの直下にLEDを配置出来ないとういう構造上の欠点はあるものの
耐久性は大幅に向上した模様





つうより生産がラクやね、この方法







更に、前からすごく気になっていた車幅(ポジション)灯も作ってみた
ただし、ポジションは左（助手席側）取替えにはバッテリーの取り外しが必要
かなり面倒(苦笑)





全体において、一番の問題が・・・・
調子に乗って作っていたら、在庫数が20を切った(^^;
どうするよぉ、俺





2005-9/19早朝(9/18深夜？)追記
いや、それどころかマップランプまで作ったら
在庫数個だよぉ



更に9/19昼追記
また100個追加発注しました
こーゆー無駄使いするから（以下省略