ほぶりん＠工房長のブログ一覧

みん友のくろぺさんのブログで

やっぱアイドリング油圧が280Kpaから少し落ちて来てるんよねぇ
変え時かな～なんて話題が出ていました

ウチ・・・・アイドリングで200Kpa切ってるんですけどぉ（滝汗^-^；；；
参考200Kpa≒2気圧≒2Kg/cm2、ちなみに目視で180Kpaってトコか？

どうしたら良いのでしょうorz....

純正のオイル交換後、まだ2ヶ月くらいなんですけど(T-T)
対処その1)修理屋＠本業のセオリー　気にしない

まぁ、走行時油圧は約600Kpa(約6kg/cm2)はあるし

タイガイにしろ(苦笑)

さすがに、この時は14km/Lは超えていたような
それでもサバ読み率2割(^^;

朝から、フェアがあったので行ってみました
残念ながら、ココ関連の方とは逢ってませんが

とりあえず、ZERO SPORTSの方からBP用のメーターフード(参考としてGD系用)考えてますぜ
とのお話を伺ったので、期待して待つ

GD系用の価格(非カーボン塗装込み19,800円)とクオリティーなら、値引きゼロでも欲しい
たぶんBP用は高価になりそうな気がするが

戻って、夜に思いついて　携帯電話の架台をデッチ上げてみた

刺すだけで充電出来るって便利（はーと）
ただ自宅用の充電架台が無くなったけど

詳細はこちらの整備手帳で

前回に100個8000円で買った、白LED
今日見たら、更に1000円安くなってた orz...
1個70円でっせ、1個　それを考えると超自動後退などで売ってる
LEDルームランプは、ぼった(以下ry

しっかし、やけに明るいと思ったら
本家本元のA-Bright社製より明るいらすぃ。
どうなってるのか

まぁ、性能がよければウチ的にはソレでよし
10,000時間@150円で暗いより 1,000時間も持てば安くて明るければと

さて、次は調子乗って何に手を出そうか

本当はバックフォグをいぢりたいのだが、分解不能で挫折する

となると、楽そうなのは元々メンテ可能に出来てるテール部分の全LED化かな？

※現在の灯火管制を使う限り、特にウインカーの省電力化は全く期待出来ないのが悲しい

いま、やっぱり広島だったりします（死

とりあえずLED化の中間報告ですが
マップランプ
かなりイイ感じ、但し例の”くりぬき”を行わないと明るくならない^^;
ただ、あれすると光が拡散しすぎてマップランプとしてはどうだか・・・となるが

明るいのが優先という自分にとっては桶

車内灯（中央）
自分的にはかなりイイ、売り物になる鴨？と自画自賛（ぉぃ

カーゴランプ
電球が奥まっていた＝指向性が欲しいと考えて、それに従ってみたつもりなんだが
「手前中央だけ明るくてイケテません」^^;
という訳で、もう一度作ろうかと
試作品、誰か要る？

ただ、絶対的な明るさや色味、消費電力？は文句無いんですけどね
ちょっと集中させすぎた感が多大(笑)

おまけ・・・・・
ばもす＠親のタバコ灯
タバコの場所を照らすゴトキで４灯も使ったので
「眩しくてかなわん」　との事らしい、当然という気も(笑)
つうか、モッタイナイお化けが出てきそう