7/7　インプレッサミーティングに向けて

っと、先ほどブログを書いたところだったんですが、
オイル交換ネタあったので、メモがてらにupです。


走行距離178000キロ
前回交換してから13000キロでのオイル交換です。





別にサボっていたわけではなく、
オイルメーカーさんと話して、10000キロ余裕（サーキットもOK)との話があったので、
どのくらいまで経たらないか経過観察中でしたが、
ここ最近、油圧も3キロを下回る瞬間も出てきて、
体感こそないものの経たってきているのかなと。


それに、来週はインプレッサミーティングという
サーキット走行会もあるので、エンジンオイル交換です！！
ブローしてからでは遅いので・・・・（涙）



ってなわけで、いつも通り、午前中ぐらいに某秘密基地へ～
お忙しい中でもサクット交換してくれました。



抜いたオイルは結構真っ黒！！



色は黒かったですが、粘り気はまだOKな感じでした。
臭いはエンジンオイルが焼けた時の良い香り（爆）



もちろん、オイルフィルターも交換です！！



交換したオイルは前回と一緒、
FORTECの10W-60　RACING HYPER　5Lです。



今回は抜けが良かったのか、5Lマルマル入ってしまいました。
オイルクーラーも付いてるし、抜けが良いと、こんな感じです。



交換後の油圧は、まさかの４K台！！
アクセル踏んだ感じやクルーズしているとき、
エンジンが調子良くなったのが分かります。





うーん、やはり無交換15000キロは厳しいのかな。
12000万キロくらいまでは調子良かったので、
オイル交換4回分といった感じですかね。

これで、インプレッサミーティング、思いっきり遊べるぞぉ～！！
当日参加される皆様、復帰戦でのあるので、どうぞお手柔らかにお願いします。
雨降らないといいなぁー