すっかり夏の暑さはなりを潜め、秋らしく涼しい季節となりました。
秋と言えばサワラに!?
ビックベイト@シーバス!?
久しぶりのルアーフィッシングに大満足でした。
ただ、一日中100g近いルアーを投げ続けていると、腕が死にますwww
こんばんわ、飲みネコです。
っと、そんな釣りでホクホクの翌週は、溜まっている車のメンテナンス作業をしようと思い、重い腰を上げました。
早速、メンテナンス道具を台車に乗せて駐車場に向かった視界に飛び込んできたので、まさかの張り紙!?
運転席のドアの所に挟まってました。
ここ数か月無かったのですが、またお手紙が届いてしまいました。
っというか、届いた時間もヤバくて、前日は夜中23時まで車で出かけてたので、そこから朝までの時間ということで、深夜?に、このチラシを入れたと思います。
そんな時間帯にチラシ配ったりするのって、どんなアホなんでしょう。
もう、警戒しまくりです。
ただ、前回、警察に連絡したのですが、来たお巡りさん曰く、窃盗なら、チラシ挟まないで盗っていくでしょうって、とりつく島も無く、かなりガッカリした次第です。どうしたら、警察の方は、こういった事に気を付けてくれるのでしょうか。
もう、きぃ~~~~~~~!!!って、感じです。
っと、出鼻から大分くじかれた感じですが、気を取り直してメンテナンス作業開始です。
まずは、ミッションオイルの交換~
前回から、大分距離を稼いでしまいました。
鉄粉もそこそこ!?
続いて、破れてしまったステアリングラックブーツの交換~
ブーツ交換時には、タイロッドを外さないといけないので、アライメント狂い防止のため、マーキングして、長さを測り~
外していきます。
まぁ、今回、アライメントに影響のある部分交換しないので、
この方法だと、アライメントずれないんで楽ですかね。
普段、交換する機会の少ない個所ではありますが、ブーツも上手く嵌めれたし、バンド固定も、割とすんなりいったかな~っと思います。
破れたステアリングラックブーツは、ゴムがカチカチでした。
まぁ、こんなもんでしょうか。
ついでに、フロントドライブシャフトブーツの破れも交換~
グリスでべとべとだったので、写真は無しwww
あと、ついでに、リアデフオイルの交換も実施して、プチメンテナンス完了~
走行距離、32万500キロ。
まだまだ、走ります。
でも、あちこちボロボロ( ;∀;)
にしても、久しぶりに車の下で作業してたりしたら、腕と背筋が少し筋肉痛!?
身体も大分なまってきたなぁwww
つづく?
Posted at 2023/10/15 20:52:18 | |
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