つかぽん.のブログ一覧

先日の百里基地ネタに引き続き、航空自衛隊ネタです。









http://news.ameba.jp/image/20130403-863/より引用









久々にブルーインパルスを観たくなり、人間航空祭の予行練習を見に行きました。







あいにくの曇り空だったり

本来1330テイクオフのはずが,1500まで待ちぼうけになってしまったり

演目の1/3くらいのところで1号機がバードストライクしたそうであっさり終わってしまいましたが、何はともあれよかったです。












































現地にいた方のご好意で１DX + 200-400mm F4L　1.4×（＝赤ロードスター、数十台分ｗ）をちょっとだけ使わせていただけたのもよかったです♪






















ご夫婦で一眼をお持ちの方との会話の一部始終…







自分：「奥さん５Dをお使いなんですね」






旦那さん：「１Dだと重いから、軽い５Dなんだって」






……いやいやいやいや、５Dにバッテリーグリップついて１D化されてますけどｗｗｗｗｗ
（そもそも、軽いカメラとはX7や６Dの事では…（滝汗）







ちなみに曇り空だったせいか、ブルーインパルスのようなハイビジビリティ塗装でも見事に制空迷彩がかかり、USM+EOS４０Dがロックオンしてくれない場面も多々ありました。






※HUDはイメージです。

「グース！しっかりしろ！」

赤外線誘導式のEOS-AIM40DXの導入が望まれます（爆）
（赤外線誘導なら自動車レースも撮れる？！（爆）








その他の収穫は、目が肥えてきたせいで、APSC+ズームLレンズと、フルサイズ＋Lレンズ単焦点の画質の違いがついにわかってしまったことです（爆







ご一緒にいらっしゃった方々、カメラを試させていただいたりエアバンドの情報を教えていただきありがとうございました。



フォトギャラリー











空飛ぶ広報室の再放送は観閲式と入間に合わせてる…？

久々に航空自衛隊　百里基地に行ってきました。








まずはおなじみの北門エリアに到着したのですが…



ものすごい台数！！！

どうやら近々観閲式があるそうで、前入りする飛行機等をお目当てに来られている方がおおいようです？










道理でエプロンにもF2がいるわけですね。





圧巻のファントム達。















圧巻の白レンズと撮り方。ある意味高射砲？(笑）




滑走路が似合うレヴォーグ(笑）



さてさて、早速勢いよくファントムが飛びあがって参りました。

自分は200mmレンズで頑張って撮ります。







良く見るとノーズにカメラのついた撮影用ファントムである事がわかります。
本来は敵地の偵察任務が主だと思われますが、火山の噴火などの際に、現場の画像を上空から撮影する事もあるそうです。




こちらは普通のファントム。



エンジンの排気口がアフターバーナーでほんのり赤くなっています。
（某トップガンでは、バーナーついてないだけで騒ぐなよ、という突っ込（ｒｙ





ドラッグシュートをたたむ方、毎度お疲れ様です（＾＾；）





こちらは練習機のT-4。
ファントムと比較するとT-4はだいぶ静かに上がってきます。

と、ここまでの写真はAPSC+200mmで撮った写真をトリミングしています。

ちなみにトリミングしない場合…



北門から見て奥の滑走路を使われるとあまり大きく写せません…

戦闘機を撮るのであれば最低でも300mmは欲しいところです。

ちなみに旅客機は




APSC＋200mmでノートリミングでこれですｗ

（北門から見て手前の滑走路から離陸されると迫力満点です。）





今度は北門ポイントからアラートハンガー前に移動する事にしました。

が、ずいぶんと険しいルートに迷いこんでしまい




もはやジムニーが必要なレベルの道を、腹下をガリガリしながら通り（´；ω；｀）




ラリーカー状態にORZ

ちなみにアラートハンガー前に辿り着くには、↑の険しい獣道を通るか、



ウォータースプラッシュの上を通過しなければなりませんでした。

最低地上高が95mmあるうちの車でも色々犠牲になりましたので、車高の低いクルマはお気をつけて下さい…。




↑車高が低いクルマが諦めて？引き返す、の図（まさかのBZ-R!!）







さて、そんなどろだらけ、草だらけ、ガリガリになる苦労を経て辿り着いたアラートハンガー前スポットは…



ノートリミングでもこの大きさで撮れます！























今度はどこからともなくF-2が現れ、上空で機動飛行して去って行きました！！




ベイパー出てます！！



ちなみに300mmノートリミングでこんな感じでした。
























とか遊んでいたら、いつのまにかアラートハンガーが空いていました！



まさか、他国籍機が領空侵犯？！

と思いましたが、なんだかやたらのんびりしています。

でも一応なんとか式空対空誘導弾の実弾は積んでいるようです。



換気かな？と思っていると、右だけでなく左のハンガーもあきました。





に、日本の国防が丸見えに…（゜Д゜；；）


この瞬間にRPG7かスティンガー撃ち込ん（ry


















と思ったらいつのまにかタキシングし始めました。



いやーこの角度たまらないです♪



夕日に照らされる二機のファントム！かっこいい！




しゅごーーーーーーっ！！！

と離陸するのかと思いきや、一瞬でスロットルが閉じ…



あれ？



あら、帰って行きました。

エンジン動作チェックだったのでしょうか？










その後はランウェイの向きが変わって737が降りてきました。




ほぼ正面から見る旅客機に萌え萌えです（笑）









さてさて、そろそろ日もくれますので、帰る…前にちょっとだけ茨城空港のターミナルに寄ってみる事にしました。






後ピンｗ

茨城空港自体は初めて入ったのですが、「ターミナルから自衛隊側のハンガーが見えない」と聞いた事があったのですが、いつのまにかガラス張りになって見えるようになったようです。




ちなみに、この時こっそりホークアイまで降りてきました。

某所で見慣れているので新鮮味はありませんでしたが、改めてターボファンエンジンって静かで、ターボジェット、ターボプロップってうるさいんだなぁと感じた次第でした（←そこ？笑





展望デッキには50mmしか持って行かなかったので、ちまっとｗ


夜の滑走路って綺麗ですね♪












イーグルが飛んでいるところが見られなかったのが残念ですが、F2のフライパスやスクランブル機が見れたので満足♪

というわけで、無事RTB！






フォトギャラ
①
②

 


突発的に川崎の工場夜景を見に行ってきました。

背の高い車で行ったので（笑）、K６を「アクアライン→北西に向かって走る側」からの工場夜景の景色が非常に綺麗でした♪

川崎近辺の工場夜景を高いところから眺められる場所がなかなかなさそうなので、K6で路駐して写真を撮りたいレベルです。
もちろん高速道路上なので基本的には路駐できないんですが…（´・ω・｀）










 




 


１．メカメカしく切り取る



50mm　


















 
 


２．　水面に映る炎が幻想的です。



50mm　

















 
 
 

３．



50mm
 


















 
 
４．　ナイトビジョン風に現像



50mm

画面右下にM4かMP5が見える気が（爆
 
自分が動くにはWSADを押しましょう（←わかる人にはわかるはずｗ（←EDSFってのもあるそうで（←本題とは全く関係ない方向にｗ















 
 
 
 
５．　屈曲



50mm 

















 
 

６．補給基地

 

50mm

ここもFPSに出てきそうな雰囲気ですｗ















 
 

７．月夜の炎

 

50mm





















 
 
８．〆は以前も来た場所で

  

18-55mm　IS　STM使用
   


 

今回はK６周辺の未開拓スポットを散策してみましたが、X7のお方も喜んでいただけたようなので何より♪
次回は海際にぶわーーーっと工場やプラントがそびえたっている絵も撮りたいので、色々散策してみたいと思います。

ちなみに１～７の撮影場所は臭いがハンパなかったですｗ
途中の道も異様にでこぼこしていたり陥没があるので、シャコタン車はクネクネはしらないとつらいかも知れません。


 
…今気付いたけど珍しくHDRしていませんでした（´∀｀；）
 

おしまい。
これからHDRかけますｗ

 





 

 


















 





 
 

















 





 


















 





 


















 





 


 
















 





 

 
 

















 





 
 

















 





 


















 





 
  

















 





 




















 





 
 


















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 
 

















 





 
 

 
















 





 

 


 

















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 

















 





 
 


















 





 
 


 


















 





 




















 





 






 

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Photo アテンザ セダン XD Lパッケージ　ボディカラーはソウルレッドプレミアムメタリック※1　内装はオフホワイト
 
※１ソウルレッドプレミアムメタリックは特別塗装色のため、メーカー希望小売価格54,000円（消費税抜き価格50,000円）高となります。
  
※このコンテンツは2014年5月に撮影をおこなったものです。 

※株式会社 関東マツダさんの「一日試乗キャンペーン」を利用させていただきました。ありがとうございました。