Eカップの話♪

久しぶりにエリシオンでエコ燃費ドライブに挑戦して
第4回エコ燃費カップにエントリーしました。

S660はMTで普段の乗り方すると21.2km/Lのカタログ値に対して
大体23km/Lで安定していますのでエコ燃費カップでは太刀打ちできないと
見込んでエリシオンでの挑戦にしました。

ちなみに第3回では

大食いの三位でした汗

エリシオンで高燃費を出すのはかなり困難です(^_^;)
右足にかなり神経を集中して、じわりと加速しそしてほとんどブレーキは
信号や前の車の状況を確認して踏まないようにしなければなりません。
ATはとにかく一定速度を保たないと一気に燃費が落ちます。

過去にみんカラで燃費グッズのいろんな紹介があってアレコレと試してはいます。
また自作で作ったりして取り付けもしています。

最近流行りのアルミテープはまだやってませんけど^^;

でも一番エコに効くのは黄金の右足、、、いや右親指だと思います。

エリシオンにはクルーズコントロールがついているのですみやかに加速して
60km/hに達すると5速に入ります。


ダッシュボード上にチョロQを並べていて何速に入っているかを知らせてくれます。
全部ヘッドライトが光っていると1速です。
1速：●●●●
2速：ーー●ー
3速：ーー●●
4速：●ーーー
5速：●●ー●
といった具合です。

5速に入ったと同時にクルコンをセットします。
もちろん田舎道だからできる芸当だと思いますが。

そしてコーナーや減速を予想できる場面ですかさずにキャンセルを押します。
そしてコーナーの立ち上がりではリジュームを押します。
これを細かに繰り返す事で燃料を節約します。

またエリシオン（V6 3L）には気筒休止というエコシステムが搭載されています。
エンジン負荷が軽い状況だと後ろバンクの3気筒が休止して排気量的には1.7Lくらいになります。

この気筒休止に入った事をチョロQで表示させるようにしています。


また同時にATのロックアップも表示できるようにしています。

こういったインジケータ表示を見ながらエコ運転を意識しています.•*¨*•.¸¸♬

で第4回の結果は何と二位に入りました！

そしておこぼれでシュアラスターさんからプレゼントをいただきました.•*¨*•.¸¸♬

ありがとうございました♪

エコドライブも好きですが、洗車はもっと好きです.•*¨*•.¸¸♬

この記事は、
シュアラスター提供『第4回エコ燃費カップ』結果発表！
シュアラスター提供『第4回エコ燃費カップ』結果発表！
について書いています。