急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

2024年9月13日（金）自宅出発時195131km


2024年9月23日（月）自宅到着時198800km

総走行距離　3669ｋｍ
消費燃料　422.8L
燃費　8.67km/L

思ったより燃費が良かった。
純正オイル0ｗ20が一番いいのかも。
浜頓別と釧路以外はオカモトで店頭表示価格より5円安いって感じ。
160円/Lに慣らすと燃費代で68000円位。

今年は天気に恵まれた。
日中に雨に降られたのは、9日目の長万部〜函館間だけだった。

中国大陸系の観光客が激減して、特にまほろばなんか超静かでマジで良かった。
来年もこうあってほしい。

道の駅は石狩留萌地方は野菜が激安だった。
網走根室地方は鮮魚が観光地価格だった。

今回は霧多布岬の温泉が当たりでキャンプ場も良かった。
みついしの道の駅の風呂も絶品でした。

晩飯で今回もセコマに大変お世話になった。
カツ丼は連チャンでも食べたくなる。

エスコンフィールド北海道はマジで凄かった。
ダルビッシュと大谷を凄いリスペクトしてる。
試合無しだと無料でスタジアム内を見学出来て、食べる所もあるから昼時なんかレストランの席がほぼ埋まってた。
チームグッツも売ってるし飯も喰えるしスタジアムは綺麗だしで人も来るよな。

今回のルートはほぼ海岸線で岬を拾った積りだが、全然でマジで拾うと日数は倍いる。
これで内陸を攻めたら北海道は最低でも1ヶ月無いと見られないね。
次回は内陸を攻めたいが、最近仙台から乗られる気がしなくて何とかしたい。

今回、車に6泊、宿に3泊したが、車に6泊でも全然楽なのはさすが200系ハイエーススーパーロングである。
横のスライドドアから乗り降り出来て運転席後ろがエントランスにギャレーという配置が絶妙にイイ。
二人旅で必要十分な就寝スペースにリアに電子レンジや衣装ケース、燃料や水、旅行鞄が置けるスペースがあるのが車内空間が片付いててイイんだよね。

電源は、真夏でも300AHもあれば事足りるのに、今年は全然暑く無かったので公称460AHの電源は全くもって宝の持ち腐れだった。

水は霧多布岬で排水したがあと2泊は大丈夫な感じだった。
給水も余った2Lペットボトル2本を補充したら全く困らなかった。
水は日に二回の洗顔歯磨きと、朝飯で使ったコップ洗いだけに使ってる。
コップ洗いはスポンジだけ使ってる。
一回洗剤を使ったらとんでもない事になったｗ

今回、無線でどさんこさんと繋がり、10ｍFMでも何局か出来たので楽しかった。
アマチュア無線は楽しいんですｗ

一区切りの年まで両手で収まるようになった。
60になると収入何割減？なのでこんなに何も考えないで北海道をまわれるのもあと何年出来るのかと思うと色々店じまいの準備しなきゃなんないなぁとか思う今日このごろである。
来年も北海道に行けるように頑張って生きて行こうと思う。

2024年9月21日（土）

みついしの道の駅の朝は肌寒かった。
9時前には出発し高速で北広島まで行き


エスコンフィールド北海道へ。
凄い施設。
前日ナイターで当日は翌日イベントの会場設営をしていたが？人出がある。
お食事処もやってて賑やか。
日ハム良い商売してる。


久々に支笏湖により、まほろば着が15時半過ぎ。
人出はそれなりにあったが、大陸系の方々が激減してて凄い静かで風呂も食事処も快適だった。

2024年9月22日（日）
まほろばを10時にチェックアウトして

地球岬へ


ボクが蔦井フェリーを辞めて以来初めて室蘭港フェリーターミナルに行った。
当時は長距離2航路、中距離3航路と花形支店だったのも今は昔。

長万部の食事処でカニチャーハンを食したのが14時一寸前。
函館の六花亭でバターサンドをゲット出来たのが、16時半過ぎ。
南茅部のひろめ荘に17時半着で大遅刻ｗ
長万部から先、雨だった。

ひろめ荘の風呂は外が21時まで、翌日5時から。
内湯が24時までと変わっていた。
晩飯、朝飯とも満足。
特に朝飯の烏賊刺し食べ放題がやってて良かった。
烏賊納豆ウマー

2024年9月23日（月）
ひろめ荘を10時にチェックアウト。
11時にはフェリー埠頭近くのラッキーピエロに着いたが激混みで受け取ったのが11時40分でしたｗ


船は乗用車が2階に上げられ結構居た。
なっちゃんがいた。
姉妹は売られたんだっけ？


さよなら北海道。
また来年。

まだ青森から仙台に走らないと行けませんので総括は後日ｗ

2024年9月20日（金）

かんの温泉を10時にチェックアウトし


前日全く時間が無くて行けなかったナイタイ高原に行き、士別の道の駅に寄ったら丁度お昼で、道の駅の食堂のメニューが魅力的で誘惑に負けてご飯にした。
結局、有楽町にもインディアンカレーにも寄れず


愛国駅と




幸福駅を訪れ


黄金道路経由でウン年ぶりに襟裳岬を訪れた。


灯台にもご挨拶。
襟裳はいつ来ても強風吹いてる。
岬の先端は遊歩道崩壊の恐れ有りで通行止めになっていた。

道東に別れを告げて、18時前には今日の宿、道の駅みついし着。
風呂も飯も良かった。
今夜は結構寒いかもね。

2024年9月19日（木）


霧多布岬駐車場から朝日を臨み清々しい朝


霧多布岬を訪れ


灯台にご挨拶した。
初めて霧多布岬を訪れたが、凄く良い所だった。


キャンプ場使用許可証をゆうゆのポストに返却し


細岡展望台から釧路湿原を臨み


昼飯に和商市場で勝手丼を食し


阿寒湖畔展望台で阿寒湖を眺めて、宿を取った然別峡かんの温泉へ。

霧多布岬や展望台関係は初めて訪れる所だったので新鮮だった。
こういう細かい所を拾うと北海道沿岸周回だけでも1ヶ月無いと周り切れないね。
運転出来る間にでも一度はやってみたい。
然別峡の道中が険しく、尚且つ日没直前で泣きそうになったが、かんの温泉の風呂が道中の疲れを癒してくれるのだ。
かんの温泉で宿を取ると車中泊はあと一泊のみとなる。
5泊目の霧多布岬でギャレイの排水をしたが後一泊位は持ったかもしれない。
水も4L位残ってた感じで手持ちの2Lペットボトルと半分使ったペットボトルの水を給水タンクに足しておいた。
電源も自棄っぱちで公証460AHのサブバッテリーを積んでいるがエコフローウェーブ2で暖房を炊かないので宝の持ち腐れである。
結局、これ以上寒くなったらファンヒーター積んじゃうしねｗ

ウトロの朝は清々しい晴れ。
7時には起きてて、8時半前には出発。


前日、日暮れで通過したオシンコシンの滝から


実は行ったことが無い知床五湖の一湖だけでも。


知床峠を越え


開陽台でお昼


野付半島に行き


野付灯台を訪問し


納沙布岬は16時半過ぎて


納沙布岬灯台を訪問したｗ

根室から落石経由で霧多布岬に向かったが、真っ暗な裏道は鹿さんが飛び出してくるので普通に44号を行った方が安全だと思う。
霧多布温泉ゆうゆには18時半過ぎに到着。
ここでキャンプ場駐車場で車中泊をするのに申込書を提出。
霧多布岬の駐車場で車中泊なら申込書は要らないと言われたが、炊事場が使えるとの事で申込書を提出した。
キャンプ場自体は無料でコテージ使用だとなんぼか取られるが大した金額ではない。
ここのお風呂は500円で頂いた。
露天にミストサウナ有りで整いました。
凄い良い温泉でした。
食堂も20時ラストオーダーと良い時間までやっている。

20時半頃にキャンプ場駐車場に着いたがトイレに近い駐車場は満車ｗ
教えて貰った霧多布岬の駐車場は1台しかいなかったのでトイレの前に車を停めてここをキャンプ地としたｗ
ここは、ポケットwi-fiが使えて動画見放題。
晴れてて月が綺麗。
明日の日の出に期待。
浜中町はモンキーパンチ先生の故郷で至る所にルパン一味がいらっしゃった。
モンキーパンチ先生の懐の深さを垣間見れます。

今日は朝から4チャンネルが偉い賑やかで、305もガサガサ言ってて、知床峠で10ｍFMで那須塩原の局が聞こえ、羅臼に下ったらその局と2の局と交信出来た。
20ｍに差し替えるか？と思った矢先だったので良かった。