急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

お父さん出して400円のおつりだったｗ
プラケースと8ピンのマイクコネクタは中古という体でサービスﾃﾞｽﾀｗ
マジ、ウン十年ぶりに無線関係の書籍を購入した。
なしてこんな書籍を購入したかというと、RS-BA１ver2で遠隔運用云々の記事が載っていたからである。


じつは、こんなものもポチってたｗ
Win10のタブレットにRS-BA1を入れて、運転席にタブレットを置いて車に積んだIC7610Mに有線LANで繋いでフル機能を使いましょうという算段。
無線機にモニター繋いでマイクとスピーカーとクルクルを延長するとそれなりに使えるかもしれないけど、タッチパネルのモニターをつないだとしても機能が使えないのだ。
しかし、10.1インチのタブレットの文字を五十路を迎えたﾎﾞｸが何時まで見られるかですねｗｗｗｗｗｗ
　
気が向いたら、固定のIC7610も繋いで車から遠隔運用もありかもしれませんが、家にネットの固定回線がありませんｗ
光回線で300M位で3000円程度の回線があれば契約するんだけどね。
NTTダークでもいいから東海グループさんの回線でも契約すればいいんだけどねw
さてどうなんだか。
RS-BA1を突っ込こめばクルクルも一台余ってますし多分すぐにできそうなんですけど、マイクをおにぎりにしたいのね。
これってPTTをどうるすか？って問題になるんだと思うんだけど、おにぎりのPTTで操作できるのかって話。
RS-BA1を車で使うという想定がないからか、ネットを彷徨ってもその手の情報が出てこない。
クルクルのPTTでマイクをつなげば運用できるでしょって話からもう一歩先の情報が欲しいんですがねぇ。。。
RS-BA1の動画関係を見ていると殆ど海外の局ね。
英語で雰囲気で何となく理解しなきゃいけない。
てか、日本ではアマチュア無線がオワコンっぽいけど、世界では日本の無線機が使われていて実は優良業界なのではないだろうか？ということに気づいた。
でないと高性能な無線機を開発費をかけて日本で発売しないよね。

と、店長と話していたら、無線機メーカーのお話で盛り上がったｗ
最近のICOMさんの無線機はUSBケーブルのみでパソコンにつながって色々できるけど、7610辺りの無線機でも3年経つと時計のバックアップ電池が無くなってメーカー修理でお父さん1名コース？
ICOMさんの部品原価が半端なく安いってこういう所なんでしょうね。
今や某J-C●Ｍになった某会社に勤めてた頃、山●ケン●ットから転職してきた後輩がTS50との比較でIC706を分解して原価計算をした話をきいたが組み立ては小人がしないとあの値段で発売は無理ってな話をしていた。
TS50が発売された時は即買いしたんだけどねぇ、IC706が出たら即買い替えたﾎﾞｸｗ　
セパレート出来て2mまで出られてTS50とほぼ同じ値段だったらIC706になるﾜﾅｗ　


ICOMさんは部品原価が安くて時計が痴ほうになるけどケーブル一本で繋がって便利。
八重洲さんは無線機にパソコン繋ぐのにインターフェースを経由しないと繋がんないんだよな。
しかも、八重洲さん純正品でお父さん3人もするみたいだし。
今時のケンウッドさんはどうなんですかね？
TS990は根強い人気みたいですけど。
古いトリオの無線機は好きなんですがね。
因みに山形ケンウットはアマチュア無線機全般を作っている会社だったそうです。
この後輩は、TL922もラインで作ってたそうですｗｗｗｗｗ
今はどうなんですかね？


ポチッたチューナーも先日到着した。


しかし、アメリカ品質ですから、インダクターのつまみが空回りしてましてｗ


止めるネジを確認すると案の定、インチのイモネジｗ
アストロでインチの六角レンチ買おうかなと思いましたが、店長に余らせているTS830のVFOのつまみを使えばいいじゃんと言われてなるほどそうだと差し込んでみたんですが、シャフトの径が違いますｗ
いろんな意味でアメリカですねｗ
チューナーが届きましたのでアンテナを何とかしたいんです。
実は300ΩのリボンフィーダーもポチってG5RVを作る準備だけはしています。　
リボンのままチューナーに繋ぐか、いいところまで50Ωの同軸でもっていって、9:1のバラン突っ込んで給電するかどうしますかね。

そもそも論として何故。IC7610Mを車に積むかというと、IC7100Mはモービルでも役不足なんです。
20年位前から固定機を車に積んで使っている（レーシングカーに乗っていた13年ぐらいは除くｗ）と、移動でも固定機なんです。
耳は贅沢になるもんです。
車を止めて移動運用する時も便利だしね。

冷蔵庫も空っぽになったっつうことでw

一泊7000円に上がった。
去年まで6800円だったような。

1階大浴場が混浴でなくなった。
嫁がﾌﾟﾝｽｺ怒ってたw
1階露天が狭くなった。
ご本尊の所までお湯を張らなくなったのね。


一昨日、昨日は穏やかでしたが、今日は吹雪いてます。。。
昨日は天気もよかったので和賀郡西和賀町移動で無線でもしてみようかとおもいましたが、平日だし7100で電信を打つのがどうもなぁということで止めた。
電信出るなら7300以上でないとw
てか、運転席にwin系のパットを置いて、荷室に置いた7610をリモートで動かすって手もあるんだろうな。
HF機2台積んだ感覚だから最強だろうなぁ。

10時チェックアウトとばかり思っていたが、朝ごはんを下げてもらうときにお昼ご飯は食べて行きますか?と聞かれたので食って帰りましょう。
3食つきですからね。
チェックアウトの日もゆっくり風呂に入れていいですわな。

何時ぶりだべ？

昨日、野路温泉を10時にチェックアウトして地震の跡片付けにまっすぐ家に帰ったのだが、仙台市内に入って丁度お昼だったので八千代軒に行ってみた。
平日12時半だと満席ね。
駐車場も満車だし。
親方が倒れて、おかみさんに息子二人で切り盛りするようになってから、平日のみの営業になり、なかなか食べに行けなかったのだ。
息子が作るワンタンメン、親方に負けず劣らずの味だ。
強いてケチをつけるなら、ワンタンの餡子が一寸固い気がする。
って、ワンタンは息子が巻いてるんだけどなぁ。
10時半開店の13時半オーダーストップと完ぺき殿様営業なのだか、客足は絶えないのだ。

今度はいついけるかなぁ。。。

揺れたねぇｗ
ビール買いに行こうと車で駐車場を出た直後車が壊れたか？位の勢いで揺れ始めたもんだからビックリ。
即バックして車から降りても揺れてるしｗｗｗｗ
揺れの質は３.11と一緒だった。
揺れている時間が半分位だったので津波はどうかなと思ったら来なかった。
閖上が8m程かさ上げされているから大丈夫だと思うけどね。
念のため、車中泊ができるように20Lのポリタンクと２Lのペットボトル3本に水を満タンにした。
まぁ3.11の時は水だけはでましたから大丈夫だと思うんですけどね。
断水地域にお住いのボクが面識のない親戚が水をもらいにきていましたねｗｗｗｗｗ
燃料は２０Lの軽油があるし、イザとなればあれを燃やせばｗｗｗｗｗ
１ＫＺですから何でも燃えるでしょｗｗｗｗｗｗｗ
嫁の車はホボ満タンだし。
3.11の時は前の日空っけつだったので油入れろと言っていたのに貧乏ランプが点いたまま本物が来て嫁の車はとんでもないことになったんだな。
当時は満タンで置いておいたＧＴ－Ｒさんの燃料が簡単に抜けたので事なきを得ましたが。。。。。

揺れの質が3.11と同じだったということは揺れ方が尋常ではなく、特に家の2階は崩壊してﾏｽﾀ。
3.11の後に柱に止めた本棚が歩いてました。
本棚の中身は当然全滅ｗ
3.11当時そのものです。
7610兄弟は辛うじて重なっていたものの、トランス60Ａの安定化電源とＴＳ８３０Ｓは棚から落ちて卓袱台で止まっていた。

しかし呑気なもんで多少片付けて7610の動作確認をＲＴＴＹでやった。
ＭＭＴＴＹはちゃんと動いているっぽい。
20mでWと９Mの2局と出来た。


自分への誕生日プレゼントの道中、国見でラーメンを食し、国見の役場横を通過したら”地震だよ　全員集合！！”で駐車場は関係各位で満車。
桑折の古い建物や蔵は地震でひっくり返ってるし。
３.11の揺れと質が同じだったからなぁ。
東北新幹線全線復旧が10日位掛かるのも無理はない。


自分への誕生日プレゼントの野路温泉には定刻15分遅れで到着。


純白の湯は最高にイイ。
時間がいくらあっても足りない。
次の土曜日も出勤にしたので道楽夫婦の11年目のｹｺｰﾝ記念日である月曜日を休みにして日月火は3連休としたので、ここを野路温泉にすればよかったんだけど、宿泊代がねぇｗ
日月の宿代と休日前の宿代では7000円違うしなぁ。
トランプのお陰で不労所得も随分目減りしましたし。
先月は使えない現場代理人の代わりにゴーストで竣工図書を作ってアホみたいに残業したから総支給がビックリ価格だったけど、不労所得が絶好調の時は高卒初任給が毎月から既婚30代サラリーマン小遣い平均まで下がってしまっていますから辛いところでございます。。。。

五十路を迎え、残りの人生オマケと思っていますので輪をかけて道楽に邁進しようと思っている所でございます。
棺桶に現金を入れられませんからね。
ましてや長生きしたところで良い事なんかありませんし。。。
生きていたらアッと言う間に還暦なんでしょうけどねぇ。

移動にでも行こうかと思ったんですがね、風が強いんで止めﾏｽﾀ。
で、昼過ぎからマッタリとアンプを焚いて7126KHｚでＣＱを出しましたが南西方面はなかなかのコンディションの悪さで呼ばれてもＱＳＢが深くて即バイバイでしたが、8の美唄の局が59で呼んでくれて話し込んだ。
その御大曰く、空中線電力は5Ｗですと言っていたので、北海道方面のコンディションがいいのか？と思いアンプを切って14Ｗ位で応答したらこっちも59だそうな。
美唄の御大のアンテナは１πのデルタループで梯子でトップから給電しているそうな。
飛んでますね。
昔はパワーを突っ込んでいたとのことですが、要はアンテナとコンディションだから効率のいいアンテナだと１０Wも入れれば飛ぶよと言わると確かにそうだよなと思うのであった。
50Ωの同軸ケーブルでアンテナに給電する方法しか知らない当局にとっては梯子給電が憧れであったりします。
20ｍで梯子給電のこれまた1πの平行ループにアンプ突っ込んで国内であほみたいに強い6エリアの御大とかいるのでなんとかなるものなのか。
昔の船舶局の無線機は梯子給電ありきで作ってるからアンテナ出力端子はすごいことになっているし。
かたや岩手の御大は160ｍバンドでこれまた1πのループに梯子みたいなんだけど強すぎて10Ｗまでパワーを落としたとか言ってたし。
要はアンテナだよなぁ。
ということで、こんなのをポチって見た。
いや、ＭＦＪ969の中古って国内で出回っていなかったし、新品買うと44000円に送料ですから、こっちの方が安いかも。
落として壊れてたってメータだけでしょ？
配線のはんだ付けのクオリティはＵＳＡ仕様と割り切れば安いに越したこたぁ無い。
配線のはんだなんかこて当てればいいし。
このチューナーで梯子の実験でもしてみようかなと思う。
ツェップになるのかＧ５ＲＶになるのか、梯子も自作するか300Ωの平行フィーダーにするか色々悩み中。
てか、300Ωの平行フィーダーなんてどっかに売ってるか？
ほんでもってあれに200Ｗ突っ込んで燃えない？ｗｗｗｗ
チューナーから室内経由で外へどうやって梯子を出せばいいんでしょ？
謎だらけであります。。。