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2010年07月01日

タイヤ組み込み

ムカデのダメージも癒えてきたので、本日タイヤを組み込んでみました。

ケース剛性の柔らかいタイヤを選んだつもりでしたが、シンセラやレブスペックなどに較べるとだいぶ硬いような...少し不安でしたがなんとか傷を付けずに成功しました。

ガラスの腰を労わりながらなので、1日1本ペースでゆっくりやろうと思います。

今回チョッとした工夫が功を奏しました。
よろしかったらコチラご覧下さい。

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Posted at 2010/07/01 12:03:03

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エクストリ－ム師団・－番隊隊長 2010年7月1日 13:12 ブログネタの努力おつかれさまです(`・ω・́)ゝこれで終わればイイんすけどねぇ、結局バランスあるですからねぇ（嘆あ、バランサーマシンだけ買えばイイのか！（ﾓﾄﾄﾚﾈw	コメントへの返答 2010年7月1日 13:18 「高速走らないからバランス取らない」...なんて方もネットで見るといるようですが、それならメリットありますよね...オクタイヤは安いですから。でも最近500円/本のショップをみつけたので、私は其処でやってもらいますw
hiro@season2 2010年7月1日 18:51 お疲れ様でした！無事に装着完了されたようですね！ビートクリームとか懐かしい言葉(b´∀｀) ＳＳ時代の事をレビューを見ながら懐かしく思いました～	コメントへの返答 2010年7月1日 21:19 どうもです～。私のときは石鹸水だったような...w レバーももっとゴツイ物でしたが....殆ど鉄ホイルでしたけれど。たまにアルミが来ると緊張したのを覚えています。
miya39 2010年7月1日 19:17 BSのSタイヤに負けた軟弱者です。 15インチの手組みとはさすがですね♪ 自分は13インチがやっとです。 DRBよりレブスペックの方が組みやすかったですか・・・ケース剛性はDRBの方が上なんですかね？	コメントへの返答 2010年7月1日 21:24 BSのそれもSタイヤともなれば、最凶最悪の組み合わせ...物理的に手組みは無理ではないかと。 65位ならスイスイなんですが、55は結構キツイですね。サイズの問題もあるかもしれませんが、シンセラやレブスペックはリムガードが無いタイプなので、ビード付近が柔らかいのですが、DRBはリムガードもあってか、かなり硬いように感じました...空気を入れる前も。
ECO DIY 2010年7月1日 20:55 今回はオロナインの出番は無かったようですね(笑私もいい年のオッサンですがタイヤの手組みを実際にしているところは見たことありません。来年は全国オフで技を披露してください。	コメントへの返答 2010年7月1日 21:30 オロナインは無敵ですが、今回のような場合は大量に必要なので単価的に勿体無いですw 私が良く通っていたショップやバイトしていたスタンドが手組みだったので、わりと違和感無いのですが、単に設備投資をケチっていただけかもしれませんね。「エッセ～!の手組み教室」みたいな?w
み－ぽん 2010年7月1日 22:16 ブログネタの手組みお疲れ様です♪（爆）やっぱりエッセ～!さんは職業を間違えてる気が・・・（＾＾；整備手帳拝見して「なるほど～」と関心しつつも自分じゃ絶対出来ません(笑) ガラスの腰を労わりつつ、奥様の冷静なコメントにも負けず後３本がんばってくださいね(＠^▽^＠)ノ	コメントへの返答 2010年7月1日 22:33 エッセ弄りもネタ切れになって来ました。ネタというか金が切れて来たとも言いますがw みーぽんさんのハンドパワーなら出来ると思います。全部素手で出来るような気もします・爆過去、妻の冷静かつ容赦ないツッコミが、私の「やる気」をどれだけ挫いたことか...今回、あと3本、頑張れると良いのですが。
campagnolo 2010年7月1日 22:47 お疲れ様です(＾＾) 私はさっき出張タイヤ組み込みサービスに作業依頼メール出してしまいました(＾＾; この領域は未だに食わず嫌いですねぇ(＾＾;	コメントへの返答 2010年7月2日 8:52 まだ1本なんです・汗 >私はさっき出張タイヤ組み込みサービス... ではもう少しでお披露目ですね....楽しみです。それにしても出張サービスってスバラシイですね。しかし手組みしても何がどうなる訳でもないので、やる意味はあまり無いですね...。
しん・ 2010年7月2日 11:46 お疲れ様です^^ 手組みって現場をまだ見たことが無いので興味津々です。あと３本頑張ってください。無理は禁物ですよ。家の親も朝からヘッドライトの交換してました。同じく腰が悪いので昨日の夕方から分けての作業です。	コメントへの返答 2010年7月2日 13:40 どうもです～自分ではわりと普通にやっているんですが、特殊な部類になってしまっているのでしょうか... それにしても...一度父上とお会いして語り合いたい・爆
PANDA37 2010年7月2日 22:06 ○ンチンの腫れも治まったみたいですね・・・爆 1本1000円されど4本4000円みたいな・・・個人的には重さが気になるんですが大きいことが正義の時代なんで仕方がないことですねぇ。	コメントへの返答 2010年7月2日 23:02 いや元々腫れていませんし... ドリフトとかする方なら節約したいでしょうが、私レベルでは超微妙。 13.5キロと書きましたが、今日2本目を組んでチャンと計ったら12.4キロでした...??? まあ大差ありませんが。

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hiro@season2 2010年7月1日 18:51 お疲れ様でした！無事に装着完了されたようですね！ビートクリームとか懐かしい言葉(b´∀｀) ＳＳ時代の事をレビューを見ながら懐かしく思いました～	コメントへの返答 2010年7月1日 21:19 どうもです～。私のときは石鹸水だったような...w レバーももっとゴツイ物でしたが....殆ど鉄ホイルでしたけれど。たまにアルミが来ると緊張したのを覚えています。
miya39 2010年7月1日 19:17 BSのSタイヤに負けた軟弱者です。 15インチの手組みとはさすがですね♪ 自分は13インチがやっとです。 DRBよりレブスペックの方が組みやすかったですか・・・ケース剛性はDRBの方が上なんですかね？	コメントへの返答 2010年7月1日 21:24 BSのそれもSタイヤともなれば、最凶最悪の組み合わせ...物理的に手組みは無理ではないかと。 65位ならスイスイなんですが、55は結構キツイですね。サイズの問題もあるかもしれませんが、シンセラやレブスペックはリムガードが無いタイプなので、ビード付近が柔らかいのですが、DRBはリムガードもあってか、かなり硬いように感じました...空気を入れる前も。
ECO DIY 2010年7月1日 20:55 今回はオロナインの出番は無かったようですね(笑私もいい年のオッサンですがタイヤの手組みを実際にしているところは見たことありません。来年は全国オフで技を披露してください。	コメントへの返答 2010年7月1日 21:30 オロナインは無敵ですが、今回のような場合は大量に必要なので単価的に勿体無いですw 私が良く通っていたショップやバイトしていたスタンドが手組みだったので、わりと違和感無いのですが、単に設備投資をケチっていただけかもしれませんね。「エッセ～!の手組み教室」みたいな?w
み－ぽん 2010年7月1日 22:16 ブログネタの手組みお疲れ様です♪（爆）やっぱりエッセ～!さんは職業を間違えてる気が・・・（＾＾；整備手帳拝見して「なるほど～」と関心しつつも自分じゃ絶対出来ません(笑) ガラスの腰を労わりつつ、奥様の冷静なコメントにも負けず後３本がんばってくださいね(＠^▽^＠)ノ	コメントへの返答 2010年7月1日 22:33 エッセ弄りもネタ切れになって来ました。ネタというか金が切れて来たとも言いますがw みーぽんさんのハンドパワーなら出来ると思います。全部素手で出来るような気もします・爆過去、妻の冷静かつ容赦ないツッコミが、私の「やる気」をどれだけ挫いたことか...今回、あと3本、頑張れると良いのですが。
campagnolo 2010年7月1日 22:47 お疲れ様です(＾＾) 私はさっき出張タイヤ組み込みサービスに作業依頼メール出してしまいました(＾＾; この領域は未だに食わず嫌いですねぇ(＾＾;	コメントへの返答 2010年7月2日 8:52 まだ1本なんです・汗 >私はさっき出張タイヤ組み込みサービス... ではもう少しでお披露目ですね....楽しみです。それにしても出張サービスってスバラシイですね。しかし手組みしても何がどうなる訳でもないので、やる意味はあまり無いですね...。
しん・ 2010年7月2日 11:46 お疲れ様です^^ 手組みって現場をまだ見たことが無いので興味津々です。あと３本頑張ってください。無理は禁物ですよ。家の親も朝からヘッドライトの交換してました。同じく腰が悪いので昨日の夕方から分けての作業です。	コメントへの返答 2010年7月2日 13:40 どうもです～自分ではわりと普通にやっているんですが、特殊な部類になってしまっているのでしょうか... それにしても...一度父上とお会いして語り合いたい・爆
PANDA37 2010年7月2日 22:06 ○ンチンの腫れも治まったみたいですね・・・爆 1本1000円されど4本4000円みたいな・・・個人的には重さが気になるんですが大きいことが正義の時代なんで仕方がないことですねぇ。	コメントへの返答 2010年7月2日 23:02 いや元々腫れていませんし... ドリフトとかする方なら節約したいでしょうが、私レベルでは超微妙。 13.5キロと書きましたが、今日2本目を組んでチャンと計ったら12.4キロでした...??? まあ大差ありませんが。

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	ホンダその他隣人より中古で購入　年式不明　多分初期型殆ど乗らずに放置するも、屋内保管ゆえ程度は中々 ...
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