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2012年09月18日

「オイール」を入れる

「オイール」を入れる











みん友のcampagnolo さんからいただいた「オイール」というオイル添加剤を入れてみました
※非ニュートン系添加剤です

補強系にしろ添加系にしろ体感において鈍い私ですが、果たして....

取説によると5%添加とあります
フィルターも含む全量で2.8Lですので5%だと140ccになります

しかしいただいたボトルは250cc
110cc残しても困るので、半量の125ccで逝くことに...コレだと2回楽しめます
貰い物だというのにこのセコさ・爆

取説には「入れ杉 オーケー」とありますが、少し足りなくてもオーケーなはず

本来はオイル交換時にオイルと混ぜて入れるよう指示されていますが
既に点検にてオイル交換を済ませてしまっています
Dらーではレベルゲージ上限スレスレまで入れていますので、125ccを抜いて
オイル注入口から添加
※コレは取説による推奨方法ではありません

で、すぐにアイドリング開始
暫くすると聞いているだけでもエンジン音が静かになってい行くのが判ります

すぐに試運転
昼の暑い盛りですので当然エアコンフル稼働
今までですと猛暑でのエアコンオンではマトモに加速せず、上りの加速ではエアコンボタンをオフにすることも多々ありましたが....コレはなんということでしょう、まるでエアコンオンにも関わらずオフしているかのように走ります
エンジン音も明らかに上質に変化しています
凄い効果です
追加で125ccぶち込みたくなりましたがそこは抑えてw


ちなみに以前カプチーノにやはり非ニュートン系を唄う「Be-up」という4L8000円の私にとっては超高価なオイルを1回だけ入れた事があり、その時も凄く体感したことがあります

なので今回「オイール」にも期するものがあったのですが、期待は裏切られませんでした

価格は250ccで3150円と高価です
セコく半分で行くとして1600円ほど
しかしオイル代を加算してもBe-upよりはかなりリーズナブルです

あとは効果がどれくらい持続してくれるか
期待しつつ検証していきたいと思います

campagnolo さんありがとうございました

ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2012/09/18 08:10:03

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この記事へのコメント

2012年9月18日 9:58
どういたしマシテ・・・笑


秋田方面の変態おじさんわ買うに10万リラ・・・爆
コメントへの返答
2012年9月18日 15:55
イエイエw

某Q氏はブランド(知名度)に拘って買わないとみたw
2012年9月18日 13:07
ホイールの次はオイールですか(w
なんかツボにハマッテしまいました、、、、ププ
コメントへの返答
2012年9月18日 15:57
う~ん...上手く返せない・爆
でもコレはマジで効きました
でもカンパさんの一押しはIXLなんですよね
どちらを買おうか思案中...
2012年9月18日 19:05
名前が若干の怪しさを醸し出してwますが、効果ありありなら、そんなことは気にしちゃダメですね(爆)

で、オイールのオイニーはどんなんでしたか?(マテ
コメントへの返答
2012年9月18日 19:28
名前も、正直HPの原理理論も かな~り怪しいのですがw
カンパさんの押しがなければスルーしちゃうかも...

ほのかなオイルのかほりでしたw
2012年9月19日 0:04
効果体感できて良かったですね。

これ使い切ったら、次はウルトラパワーゴールド逝きましょう~(^^;

オクで1Lボトル1000円で出てたりしますよ、と言ってもこちらは添加率20%ですけど。。
コメントへの返答
2012年9月19日 7:15
ありがとうございました

ウルトラ~も非ニュートン系なんですね
でもオク検索すると2点出品されていますが
両方共容量が未記載w  それに高価

安いのを待つ? あまり安いと中身が心配鴨...汗

2012年10月11日 16:04
私もオイールを愛用していますがいいですね

ウルトラパワーゴールドはオイル交換ほぼ必要ないみたいですけど

ホントに大丈夫?と思ってしまいます

にんじん君もいいですね

コメントへの返答
2012年10月11日 16:30
はじめまして

正直添加剤系には否定的な私ですが、コレは体感しました

でもB-upもそうでしたが非ニュートン系は持続性が...

単に慣れてしまっただけなのかもしれませんが

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「安物はダメだった http://cvw.jp/b/11613/47506183/
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