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2015年02月17日

インブレッサホイールの仕上げ塗りをした

インブレッサホイールの仕上げ塗りをした







ホイールの仕上げ塗装ですが、イサム塗料のウレタンホワイトで塗ります
この2液式塗料は1本2180円もするのですが
一旦混ぜると12時間程度で使い切らないとなりません

素人なので部分補修でボカすのは難度が高いですから全部塗ってしまいます
今回塗る18インチホイールで、下地が白に補修部分がグレープラサフだと
過去の経験から約2/3の使用量で塗りきれる予定です

塗料代は当然息子持ちですが、やはり残る分が勿体無いわけで
何かないか塗るものないか...と探してもこんな時ってないものですね
一緒に塗るものが見つからないまま、昨日は無風快晴の絶好の塗装日和
丁度休日でもあるので残りは捨てる覚悟で塗り始めました

ガン吹きと違って缶スプレーは噴射の範囲が狭く吐出量も少ないのでそれなりの難しさがあります
特にツヤを出したい場合、塗膜が乾く前に全体を塗りきらないと重ねた部分の艶が消えてしまうのですが
形状が複雑でかつ塗るものが大きいと、スプレー缶をアチコチ向けて噴射して一周して戻ってくると最初に塗った部分が乾き始めていて、艶が繋がりません
で、慌ててやっていると今度は噴射が交差して何度も塗料がのった所が垂れて来たりするのです
※水平面を上から塗るときなどは、慌てると缶の底で塗装面を擦ったりもします・泣w

私見ですが、良く言われている「薄く塗って乾いてからまた薄く塗るのを繰り返す」というのは
艶を狙う場合には全然ダメで、失敗こそしませんが成功もありません
完全乾燥後にコンパウンドで艶を出すべく磨いていると塗膜の薄い缶スプレーでは下が透けるか下手すると塗膜が無くなってしまいますので、やはり最終仕上げは全体を乾燥させないまま厚塗りして一発で仕上げる...しか無いと思うんですが...なにか他に良い方法があるのでしょうか


ともあれ過去に何度も失敗していますので今回は何とか垂れずに塗りきりましたが、何回やっても技術に確証が持てず自信を持ってやる事が出来ません
どうも私はこういうやり直しのきかない一発勝負的な技術が苦手なんですね

で、やはり余った約1/3のウレタン塗料
家中探しても塗るものがありません...
結局一晩放置して廃棄処分

ウレタンスプレーっていつも最後が勿体無くて悶えちゃうんですよね~ww
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Posted at 2015/02/17 13:07:28

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この記事へのコメント

2015年2月17日 13:28
もったいないからと、変に厚塗りすると仕上がりが微妙になるし、かといって単色で塗りたいブツもなかなか見つからない…あると思います( ´ ▽ ` )ノ

私の場合、赤のウレタン塗料だったんですが、赤も他に塗るところなんて無いですよ(爆)捨てちゃいました…
コメントへの返答
2015年2月17日 13:40
無理に厚塗りするとボテボテになって見た目が悪いですしね

以前、残ったウレタンで塗り始めたモノが最後まで塗りきれず、仕方なく急遽予備のウレタンを出して塗り終わったら、結局最初よりももっと余って廃棄したという苦い思い出も...w
2015年2月17日 22:41
昨日200円の缶スプレーで鉄ホイールの塗装をしたのデスガ・・・

気泡が出まくりでとても残念な状態になりマシタ・・・

お湯で温めると驚く程、元気に噴射されるようになり

寒いときは暖めなきゃいけないんだと思いマシタ・・・
コメントへの返答
2015年2月18日 8:15
ダイソーの100円スプレーでリヤスポイラー塗ったら半年で剥げたので、それ以来安物スプレーは使うのやめました

一気に厚塗りをする時、案外気泡が出る事があるような気がしますね
攪拌が足りないのか、吹き付ける時近づきすぎるのがいけないのか...よく判りませんねぇ
2015年2月18日 1:58
昔、缶スプレーでバイクのタンクの塗装をしたのですが
塗装について全く無知だった時で
雨が降っていたのですが気にせず車庫の中で塗装して
つやピカ ピアノブラックになるはずが
湿気を吸って白っぽいマットブラックになってしまい
とても残念な状態になりました。
湿度が高い時は塗装してはいけないんだと知りました。
なお、寒い時に缶スプレーを温めようとしてお湯につけて
爆発したことがありますw
コメントへの返答
2015年2月18日 8:20
湿気は厳禁と言われるのですが、炎天下で塗るのも考えもので、粒子が塗面に届く前に乾燥して艶が出ないんですね

素人缶スプレー塗装だと、良く晴れた日の夕方、日陰で塗るのが良いような気がします

>お湯につけて
爆発するって、ソレ多分お湯じゃなくて熱湯だと思いますw

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