グランドエフェクターもどき...追加装備

水平板、カッコいいですね！

それにしても効果が目に見える方法はないですかね～？
体感は時には絶妙な差が判るけど、そうでない時も････････

折角はっせさんに作って貰ったので、何とかモノにしたいと手を入れてみました(^^;;

操安製とか直進性とかは数値で表現しにくいので、プラシーボの入る余地も大きくなりますよね。

でも趣味の車弄りって自己満足の世界なのでプラシーボ万歳です!

この休みにヒマにまかせて突っ張り棒(ハッタリ棒？)第２弾、付けました。
デジカメの画像消してしまったので、撮り直して明日アップします。
巷ではピラーバーとか言っている物ですが･････

タワーバーとかピラーバーって私的には体感出来ないパーツNo1なんですけど(^^;;

ストラットバー付けた友人が「発進と同時に判った!」って言った時「絶対嘘ダロ～」って思いました。

エコの場合リヤシートヘッドレストが無いのでピラー間にバーを通してマクラを付けられないものか...と考えたりしていますが(期待する効果が全然違いますけど・笑)

どーも！
シートに座り顔を上げると首のところにバーがある感じです。
後席シートバックを数センチ起こし、バーにマクラをつければ使えそうですヨ(笑)

シートベルトのアッパーアンカー共締めだとバーが頭を直撃しちゃうんですね(~~;;

いっそCピラーにアルミ板をネジ止めしちゃってもっと後ろにバー付ければマクラいけるかも。