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2015年07月27日 イイね!

車高調整が終わったので調子に乗って追加の弄りをする

車高調整が終わったので調子に乗って追加の弄りをする







今日もメチャ暑いですね


本日予定していた車検に対応させる為の車高上げですが
1.最低車高が現状85mm位なのであと10mm位上げる
2.当然狂ってしまうトー調整をする

で、一番懸案だった車高調のリングですが
マイ車高調は全長調整式なのでプリロードはいじらずに
一番下の車高調製リングのみ緩めることに...

ドキドキでやってみると意外にも簡単に緩みました 良かった~ホント良かった
で、調整部で8mmほど上げてみる...コレで車高は約10mm上がるハズ

しかしもうひとつの懸案であるタイロッドエンド...の助手席側が緩みません
ロックナットは緩むものの調整が出来ません

しばし考える...

ピコ~ン !  そうだ !
1. 以前車高を決めた時は最低高90mmチョイで調整してタイロッドも同時に調整している
2.その後スプングやスプリングシート、ゴムアッパー等のヘタリによって5mm程度下がった
3.しかしタイロッド長は変化しようもないのだから...
4.むしろヘタった段階でトーが狂った状態になったのであって、車高を戻せばトーも戻るんじゃね?

という訳で少し車高を戻して、以前調整した90mmチョイにしました
コレでタイロッドが調整できなくても問題解決かもね 

ちなみに最後にトー測って狂っていたら嫌だから測りませんでした・爆


コレでスッキリしたので(イイのか)
以前からチョッと気になっていたサイドブレーキの本革ブーツを作りました


良かったら整備手帳をご覧下さい
Posted at 2015/07/27 18:32:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | 日記

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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