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みん友のKen-5さんの近くでは100円で売られているというマグピッタリ

手持ちの磁石でDIYしてみました

偶然にも蓋と磁石がピッタリで驚きました

給油中は外蓋の裏に貼り付けておけば便利ですね

時間調整式の間欠ワイパースイッチ....同年代のレガシィ・インプレッサには装備されていたのに、SFフォレスターには付いていませんでした。

当時は一部で純正流用が流行りましたが、当代という事で中古は稀少...新品は高価格で中々手が出ず、「マメにon offすれば良いか..」と、自分を納得させていました。

で、13年目にフト思いだして(爆)　オクを検索するとありました....500円で。

2代目のSGフォレスター用ですが、見た感じは同一　互換アリと見て落札。
とても綺麗なものが届きました。
コラム下のカバーを外してサクッと交換...作動もオーケー。

今では標準装備が常識なので落札する人もいないのでしょう...なんか嬉しいような寂しいようなw

ともあれ古いクルマってサイコ～!!(思いっきり負け惜しみ・爆)

現在TERZOキャリヤを付けていますが、アタッチメントを持っている関係でTHULEのバーが付かないものかと思い、倉庫で発見した110mmのバーを付けてみたら、スンナリと付きました。

THULEバーの方が少し厚くて少し狭いのでどうかな～と思いましたが、TERZOのフットは寸法的にかなりアバウトでどうという事もありませんでした。

THULEのバー上面には滑り止めの溝もありますし、コートもやや厚い感じで〇

これで数種類持っているアタッチメントも使えるようになった訳です...が、多分今後アタッチメント付けてどうこうする事は無いような気もしますが・汗

ちなみにバーのキャップは何故かINNO

ここのころ 少し かなりハマっていたボンネットダンパー

高級車の重いボンネットと違い、軽の軽くて短いボンネットは強さも長さも中々適合するものがありません

リヤゲートダンパー、トランクダンパー等各種落札しても「コレ!」といったものが無く、少しでも弱くて小さいと思われる欧州車のコンパクトカーのモノを使ったワケですが...

そんな時カプチーノのみんカラメンバーの方のページで、スクーター用の「シートダンパー」を使った記事を見ました。

試しに1個落札..送料込1900円

全長310mm ストローク長100mm
両端のジョイントはボールと分離可能
またジョイント自体も6mmサイズのネジが切られていて本体と分離できます
ガス圧も弱く、体重掛けなくても簡単に押し込めますが、弱すぎるほどでも無く、コレなら取り付け方によっては2本で丁度良いのではないかという感じ
なんか使えそうです

オクでは1500円から出ていますので、これから自作する方はバイクパーツショップなどで実物をチェックされてみてはどうでしょう

またコレは50～125ccクラス用の汎用ダンパーですが、オクだと250ccクラス用の純正が中古で出ていますので、それらも気になるところですね

家の前でカメラを構えていたら、なんか怪しい装備を屋根に載せたプリウスがゆっくりと走っています。

もしやと思い撮影。

コレってグーグル・アースの全方位カメラ搭載車じゃないでしょうか...確信はありませんが。