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プレミアムコンパクトカー - iQ
マイカー
プレミアムコンパクトカー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
車体サイズ・重量の割に大きめな排気量、小気味良い6MT。
ホイールベースの割に安定した直進性。
最小回転半径も小さく、操作性良好。
2+2なので、必要十分な家族車兼遊び車です。 - 不満な点
-
車格の割に高い
アフターパーツでターボが無い
もっと売れてて良い車だと思うが、不人気車らしい
(カーオブザイヤーとってるのに！？)
専用部品も多いと考えられる為、生産コストの兼ね合い等もあったと容易に想像がつくが、一代限りで無くなったのは実に惜しい。 - 総評
-
GRシリーズの先駆け的なベース車両としてのポテンシャルは中々に奥深い
そのミニマムコンパクトな見た目からは想像以上の機動性を有しており、紛れもなくスポーツカーである
- デザイン
- 5
- カッコ可愛い
- 走行性能
- 5
-
高速の伸びも良く、コーナーはクイック。
しかし、グリップ破綻もなかなかしない上、VSCも搭載されているので、安定感・安心感がコンパクトカーとは思えないレベル - 乗り心地
- 4
-
流石に、多少の乗り心地犠牲は、あります。
でも、スポーツ走行には、逆に乗りやすいと思います。 - 積載性
- 3
-
当初から諦めて下さい。
なんて言うと身も蓋も無いですね。
冗談です。
見た目の割に、後部座席を倒したり助手席のスペースを使うと、想像以上の荷物が載ります。
- 燃費
- 4
- この運動性能にして、十二分じゃないですか
- 価格
- 2
-
新車当時は高い
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