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今日は、洗車＆足回りの調整してました。

明日は、今年最初のＳＳパーク初練習に行きます。
ということで、一度上げた車高を前後とも低くしてみました。
前回は、基準値＋10mm。
今回は、基準値-5mm。
下げ幅は15mmです。

前回の調整のときには、調整レンチで全て回しましたが、
ロックナットだけ緩めて、ダンパーごと手で回しました。
この方が断然速かったです。
やっぱ何事も経験ですねー。


それと、減衰も調整。
といっても、街乗りの基準値の変更。
今までは、一番ソフトにしてましたが、
「あまり柔らかくてもスプリングだけで仕事しちゃうよ」というご指摘により変更。
とりあえず、２段目にしてみました。
（13段目が最大にハードとする。）

当初は街乗り時の車への負担やサイドターン時の荷重移動を考えてましたが、確かにサスには良くないかもしれません。
サイドターンも少し出来てきたから、今後は固めた足でも出来るようにしていきたいものです。



さて、明日はかなりの寒さとよもやの雪が予想されてますが、
降らないことを祈ります。