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もう年明けから11日経つんですねぇ～。

というわけで、1週間前の練習を振り返ってみよー。





当日は、ご多分にもれず、寒い。

それなのに、
正月なのに、

ふたを開けてみると、15台の参加があった！
正月だからどうせ少ないだろうなと思ってただけに、驚き大。
うち、インテグラは、自分含め8台。

いつもは関東勢が多いんだけど、
今回は東北勢が多かったのが印象的。

全日本では、某宍○さんや、某佐○さん（この日はアドバイザー？）も。
他に、ＪＡＦカップで拝見したマロスケさんやＫ野＠花泥棒さんも。
あと、みんカラのkikurin155さんやkurosawaさんも。


珍しいことには、同じいわきナンバーがもう１台！
ＳＳＰで福島県ナンバー殆どいないから驚き。



今回の練習は、
いろいろな方に同乗させて頂いて、
また某宍○さんには自分のインテを運転してもらい、
とても勉強になった練習だった！
溜まりに溜まった３か月分のサビも落ちたし。


それにしても、
自分の運転は、やはり去年気づいた改善点は治ってなかった(--;

・操作が遅れ気味
・突っ込み過ぎ
・減速しすぎて遅い
・スラロームが遅い
・メリハリが無い
・ヒール＆トゥーの回転がビシッと決まってない
・サイドターンが思い通りになっていない
・ベストラップは遜色なくとも、１本目２本目が深刻なほど遅い


んで、初歩的なことに改めて気づけたのは、ある意味良かった(;^o^)=3

・ステア操作中にアクセル踏むと、ステアが持っていかれる
・ステア操作とブレーキ操作が連携してない
・ラインにもそれ↑が現れる


車両的には、某宍○さんに運転してもらってわかったこと＆自分で感じてたことの再確認が出来た。

・サイドブレーキが左右で効きがずれている
　（左はロックしやすいが、右は遅れてロックする
　　　　　　　　　　⇒左のサイドターンがしにくい）
・デフの効きが問題ない
・挙動にシャープさが無い
・サスの動きが時折予測付かない
・フルバケが欲しい
・某宍○さん的には、エンジンマウントはアレックス製が良い


載せた動画は、明らかに失敗だった２本。
１本目は、いきなり突っ込み過ぎでスピン。
２本目は、最後のターンセクションで、サイド下ろし切れてなくて、回り過ぎ（笑）

スピンに関しては、
某宍○さんが運転したときも思ったよりもリアが動き過ぎたようで、
今後の操作では「突っ込み過ぎない＆前もった操作」を意識していかねば！





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