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今は、代車de生活中です。

俺は、小さいころから、車検の時の代車が楽しみでした。
親父がどんな代車借りてくるのか、もうワクワク。
ある時からは、車検だしに行く時から付いて行ってました。

今回は、FD3のシビック・ハイブリッド。
キーレスエントリー装備。



必要十分の「加速・室内の広さ・燃費の良さ」があります。
カッコいいメーターはワクワクします。
ハンドリングは正確で、意外としっかりしてます。
車体の傾き始め＝ロールの初期にガクッと来なくて、粘ってくれるので、安定してます。
乗り心地良いです。
室内は静かです。

スピード感やハンドル＝タイヤの手応えといった走行感覚＝フィードバックが乏しく、ある意味、怖いです。
四隅の、特に前方の車両感覚が掴みにくいです。
意外に幅が広くて、車両感覚のつかみにくさと相まって、狭い所では気を使います。
Ａピラー（室内前方の柱）のせいで斜め前方の視界が悪いです。
完全停車する直前に、アイドリングストップし始め、エンブレが無くなり、減速が抜ける感じで怖いです。
キーレスエントリーは、鍵の存在を忘れそうで、ちょっと怖いです。

総じて、一長一短ですが、良い車です。
車格からすると排気量2Lクラスくらいの上位車ですが、
実際は1.3Lなので、自動車税もお安いです。
タイヤも15インチで、タイヤ買い換え時も負担大きくないです。
インテグラのほかに、こういう普通な車が欲しくなります。
プリウスやインサイト、アイミーブやリーフからすると目立ちこそしませんが、
買いな車ですね。