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あと４時間後に、雪国（同じ県内ですが）へ行ってきます。



そのために、一応は準備しました。

スタッドレス。

昨シーズン買ったときにも硬化気味でしたが、

今年はまた少し硬くなった？


まあ溝無しのネオバ（写真参照）よりは
少しはマシだろうというぐらいでしかないですね（苦笑）



現住所のいわきは殆ど雪なぞ降らない地域なんですが、
福島県内浜通り以外は、どこに行くにも氷雪対策は不可欠です。

来年は…買わないとまずそうです。
今度は、銘柄よりも、
出来る限り新しい、柔らかいものを買います。

硬いのは、夏用だけで十分！


ちなみに、冬用ホイール、
もともと持っていたのはシルバーの方です。

前輪のキャップ付純正は、２月に曲げたホイールの代りです～。

「あ、安部礼司」というラジオドラマ、皆さんはご存知でしょうか？

日産自動車提供で、夕方17時からＦＭで放送されているものです。



シーズン１（１年目）から聴いている自分としては、

今日産のお店で配布されている「あ、安部礼司聞いてますステッカー」を貰わないわけにはいかない！


ということで、貰ってきました。



それだけでは気が引けるので、

もちろん、カタログも一緒に（笑）





ただ、驚いたのは、

ついでにもらったカタログのうち、

ティーダの1.8とノートの1.6には、ＭＴの設定があるんですね！

ノートは５速で、ティーダはなんと６速！！



実用重視で乗るなら、日産もありですね～。

TypeRステッカー、全部剥がしました！



クラブ先輩から、工業用ドライヤーを借りて温めながらの剥離作業。

なんと簡単なこと！

初めからこうしていれば良かったなぁとしみじみ。


残った糊も、パーツクリーナーであっという間に除去完了！



先日作業した箇所は粗目のコンパウンドをかけたままだったので、

細目→鏡面の順で仕上げて完了。



しばらくは赤バッジ一つ仕様もいいなぁと眺めていました。

…が、やはり耐え切れず手持ちのステッカーを貼ってしまいました。


やっぱストイックにはなりきれない～（汗）

またガソリン値下がりしてましたね～！
いわき市現金セルフでハイオク単価130円。

この夏の190円とか200円がウソのようです。

燃料価格の更新が毎週になってからというもの、
値下がり傾向時においてはドンドン下がってる感覚に陥りますね。


ちなみに、
インテグラのエンプティーランプ点灯寸前の40リットル給油の場合、

夏と晩秋とでは、2,000円弱違う計算です。



今回は、寒さが厳しくなったことと短距離街乗り中心だったため、
燃費は低め。

走行距離：437.40km
給油量　：40.35L
距離アベ：10.840㎞/L
燃料アベ：0.0922L/km
単価　　：130円
会計金額：5,245円


＜2008年6月30日以来＞
走行距離：7876.06km
給油量　：739.30L
距離アベ：10.653km/L
燃料アベ：0.0938L/km
総支払額：119,373円
平均単価：161.46円

インテＲって、トランクスペースの照明が無いんです。



暗いときに荷物を台仕入れするのに、明かりが欲しい
といつも思ってました。

でも、わざわざ配線を引くのも面倒くさいし、自分はその手のことが苦手。



そこへ登場したワンタッチ照明「DOT-it」の登場!!

画像の通り、中央の照明部分を軽くプッシュするだけで操作できるのです。

３個点灯→完全消灯という飛ばし操作はできないのですが、

使い勝手もよく、重宝しそうです。


難点は、２つ。

まず、電池が単４形で、しかも３本。
大抵は２本パックか４本パックで売ってますから、チョイ半端。

次に、装着には、実質的に両面テープや面ファスナーを使用するしかないこと。
競技走行のような激しい走行時には、面ファスナーで剥がしておくのがベストか！？




今回、インテのトランクドアの赤バッジ裏辺りにつけてみました。

画像下半分にあるのは、トランク内を照らした画像です。

携帯のカメラで撮ったので明るく見えませんが、

実際に暗闇で見ると、ＬＥＤを使っていて、結構明るいです。




元々これを知ったのは、ずいぶん前。

深夜のジャパネットで紹介されたのを見て、

「どこにでも貼れるライトって面白いな」と思ったのがきっかけでした。



このライト、工夫次第ではいろいろ役立つかもしれないですね。