kick-ton＠ＳＳパークがホームのブログ一覧

ホンダのVTR。

ＢＳでツーリングの番組見てたら、欲しくなりました。

エンジン掛けるときの音がかっこいいし、

250ccだから、車検も要らないはず。

これまた目を惹かれる車ですね～。

「プジョーＲＣＺ」


プジョーって、106とか206とか306とか…
３桁の数字を車名にするんだけど、
このモデルには、数字が無い。

そして、凄く特徴的なクーペ。

真横から見ると、プジョーロゴのライオンにも見えるスタイル。

屋根のガラスは湾曲してる。
金属板じゃなくてガラスってのが凄いですよねー。

トランクスルーなのもいい。


マニュアルもあるから、一度乗ってみたい。

ただ、買うのは大変かも。

ＷＲＣにも出てるシトロエン。

日本車ばかり見てると、すっごく新鮮ですね。
見た感じで、所有欲をくすぐられるものがある。

最近のシトロエンがそれ。
デザインが塊感あって惹かれる。


新型Ｃ３（画像上側）は、視界が広いですね～。
フロントウィンドウと屋根がガラスでつながってるってのが何か良い。
ま、オープンカーには負けるけど。

画像下側は、ＤＳ３。
シトロエンの来季ＷＲＣマシンのベースになるらしいけど、
これもいい。
1.6ディーゼルターボ＋6ＭＴもあるらしく、ホットハッチ？
おまけに、バンパー脇にあるＬＥＤらしきライトの配置が面白い。


高いとか維持費かかるっていうのを度外視できるなら、外車もいい～。

ＷＲＣワークスドライバーだった人の息子だそうです。

運転席で操る姿の後ろに流れる風景からすると、本当なんだろうなぁ。

すごいし、
そういう環境が羨ましい！

そーいえば、エグゼさんに言われて知ったんですが、

インテでドラシャと言えば、ジョイントだけ丈夫なものに交換が当たり前なのでしょうか？


前までは、作動トルク4キロでジョイントまでノーマルでしたが、

今はジョイントノーマルでトルク34キロ。


走行中バッキーンと行かないで欲しいな～。
せめて、ドラシャ交換覚えるまでは～～～。