kick-ton＠ＳＳパークがホームのブログ一覧

咄嗟の状況でのフルブレーキングで、
ふと思った。

最近、ジムカーナ走行でタイヤがロックするほどのブレーキングってしてないのでは？と。

もちろん、強すぎるブレーキングはＮＧ。

だけど、余してるのもＮＧ。


前はよくフットブレーキングでリアがロックしてたんだけど、
最近はしにくくなった。

いつだか、お気楽ジムカーナの某アドバイザーからご指摘頂いた。


気付きって大事ね。

http://spectank.jp/index.html

このホームページ面白い。


マニアな方どうぞ(笑)



いわゆる公式サイトではないでしょうから、
参考程度にしておこう。

本日も洗車。

いつものコイン洗車場で、手洗い・拭き上げのみ。

短距離かつ乾燥路とはいえ、
高速道路走行後はやはり気になります、融雪材。
雪がなかったのに路面が白かったですから(;￣ー￣A

インテも老体ですから、
細やかに日を置かずに洗って、
下回りにこびりついて落とせなくなるってのは避けたいものです。

これがアパート暮らしでなくて、
高圧洗浄機でもあれば、
ジャッキアップして洗えるのですがね～。


いつもの洗車場、自宅から10kmほどあって少し遠いですが、
バイパス通ればアクセスも悪くないですし、
拭き取れない水はその往来でブローできます。

何より、特売品購入の洗車カードならば、
1,000円で2,500円分という素晴らしさ！
４掛けですから、
温水のみコース６分300円は、換算後120円(笑)
２回やっても通常料金1回分でお釣りが来ます。

ですから、
私が洗車するときは、
手洗い前に１回、手洗い後に１回使います。
手洗い前の高圧洗浄は表面の汚れや埃を落としながら、
ボディ表面を濡らすことができるので、
傷をつけにくい手洗いに多少効果もあると思います。


融雪材路面では無くなってくる春以降には、
水垢落としを施行して、
巷で人気のゼロウォーターを試したいものです。
ワックスだと光沢は出るけど、
そのコーティングが汚れとなってしまうのが難点でしたから、
謳い文句に対して長期的にどれ程の効果なのか楽しみです。
実験ですね。

白いボディは水垢目立ちます(;^_^A

ラメの入った2013ライセンス到着です。

今年は、一回は公式戦出たいな。

未発売みたいだけど、カッコいい。


（画像の変更追加）