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昨日は、日が落ち始めてから洗車。

5月21日以来のゼロウォーター施工（通算３回目）です。

洗う前のコンディション確認。

さすがに、汚れは付着してますが、
付着の仕方は玉状です。

ボンネットやサイド＆リアのガラスなどは、走行風でスルスルと水滴は流れてるので、
効果は残ってるのかもしれませんね。

今回の施工は、暗くなってしまってからの作業で、ムラが出てしまいました(;^_^A


そして、本日は、エンジンオイル交換。
明後日に向けて大きな準備は終わり。


あとは、
私の雨男振りを打ち消してくれるような、
だれか強力な晴れ男が来てくれたら(笑)

お気楽Ｒｄ．２。


同クラスの中では、
ベストトライの中間タイムを比較すると、
少なくても中間計測地点以後だけでコンマ４秒ほど遅れている。

クラストップの方と比較すると、
中間までに1.272秒、中間以後で0.69秒。

中間以後っていうと…ターン２つ＋ブーメラン折り返し＋スラロームだけ。
20数秒の中で！


ＮＥ３クラスとの比較だと、
もう目も当てられないほど自分は酷いですが、
中間までに2～3秒、中間以降でさらに1～2秒…。


色々改善点はあるけど、
ターンを頑張ろう！
タイヤがどうとかの前にね。


あ、19日休みだ！
誰か行く人いませんかね？

暑い今日、ＳＳパークのガリガリ君がおいしかったです！

だって、ガリガリ君ＢＯＸがあるんだもの。



午後遊びで使ってみたけど、
2005年製造ダンロップＧ２（Ｈ１）、
やっぱ225のＳタイヤはグリップしますね。
（２０５／５０Ｒ１５比較）

昨日、インテグラを引き取ってきました。

ハブとハブベアリングの交換でした。

お気楽に間に合った！