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画像は、インテグラのエキマニです。

なぜか、向かって一番左のボルト周辺がオイル滲みが…

えー？！

数日前、新しいＪＡＦ会員証が届きました。

デザインは白が基調になり、爽やかになりました。

年会費はいつも自動引き落とし。


ライセンスは、いつも通り、
クラブ単位での更新です。

そのうち届くでしょう。


今年は、ライセンスを使う競技に、
一回は出たいな。

その時は225で。

今朝の市街地の路面は、テカテカでした。

平均時速10km程度のストップ＆ゴー。

前走車の35スカイラインのセダンが、
発進の度にリアを振りながらでこっちが冷や冷や。

こんなときは、オートマならクリープ現象を、
マニュアルならアクセル最小限でクラッチミートしそのあとはアクセルを踏まないまま惰性を使って進めば安全ですね。

ジムカーナ走行に不可欠のヘルメットとグローブ。

使い終わるといつも手入れしてます。

ヘルメットは、
ぬるま湯で絞ったタオルで拭き上げ、
ヘルメットスプレーを吹き付けて完了。


グローブは、
台所用の中性洗剤を混ぜたぬるま湯に浸け、
優しく手洗い、洗剤の泡が無くなるまで濯ぎます。
水を絞るときも、優しく優しく。
あとは、一度手に装着して形を作ってから、陰干しします。


おかけで、
ヘルメットは、フェイスマスクを併用してることもあり、臭くならずに使えますし、
グローブは2009年以来破れることなく使えています。

グローブに関しては、使う回数＝練習回数が少ないというのもあるかもしれませんが、
天然皮ほど気を使わずお手入れもしやすいってのが気に入ってます。

ちなみに、
フェイスマスクは使い終わると、洗濯ネットに入れて普通に洗濯機で洗濯してます。
破れやほつれもありません。

これからも大切に使っていきたいと思います。

とある雪が降った朝に見かけた場面です。

私の前走車だったわけですが、
画像のようにワイパーを作動させるまで
後ろに雪を積もらせたままで、しばらく走ってました。

真後ろの視界ゼロ状態…
脇から合流してきた途端、
すぐに車間を思いっきり開けたのは言うまでもありません。

通勤時は、
いつもガラスとボディ全て雪を下ろしてから出発してますが、
改めてその大切さを感じました。

安全運転は視界確保から！