kick-ton＠ＳＳパークがホームのブログ一覧

ドラシャを折った翌週は、今年3回目の秋田県の新協和カートランドです。
浅間台に行くのと同じ距離の新協和。

地区戦に申し込んだのですが、残念ながらクラス不成立。
同時併催の秋田県戦クラスへ編入していただきました。

今回は、3回ある秋田ラウンドのうち、
随一の人気を集める「桃豚カップ」のタイトルを冠しています。
地元の美味しい桃豚のお肉を使ったケータリングサービスと、副賞では豚肉がもらえるとあって、
皆さんのテンションも高めなのです。
こんな感じに↓






アメフラシtypeRとしては心配な雨。
土曜日は晴天！

会場に着いても、曇りでドライ路面。

走る前に念のため、ウマをかけてドラシャの慣らしをしてみました。

コースはこんな感じ↓

走りこむもイマイチ。2秒ちかく離れてました。

夜は秋田でおいしいハンバーガーをいただき、就寝。


翌朝の会場は、夜半の雨が残るも、
快晴でどんどん乾いていきました。




いつもの地区戦は併催クラスも含め、
本番の前に別なレイアウト慣熟走行1本を走るのが慣例です。
が、今回は運営の試行錯誤で、
地区戦は慣熟走行無しで、秋田県戦クラスは2本本番と同じコースの走行が許されていました。
私は、この試みはいいと思いました。
受付や慣熟歩行を2回やらなくてすみますし、
併催クラスで慣れない方には2回も同じコースを走ることが出来るのはコース習熟に有利ですから。

私は、秋田県戦クラスとして出走でしたが、
タイムスケジュールとタイヤ温存のために、慣熟走行は一回に留めました。
一回走らない分、コース攻略をじっくりとイメージ出来る時間を重視。
別に余裕ぶっこいてたわけではないんです。
真剣に本番でいい走りをするための段取りでした。

本番当日のコースはこちら。


慣熟走行の結果はこちら。


色々とすっ飛ばして本番の結果はこちら。


リザルトもさることながら、
練習走行が一番タイムが良かったというオチまで付きました（笑）

目標としている方とのタイヤ云々の違いを考えれば、
今回はリザルト上では勝ち切らないと行けなかったです。
力みが入ったからか、ドライバーの操作が駄目でした。
無心の方が早いのかも。


この他にもいろんな課題を持ち帰って、楽しくも悔しいイベントとなりました。



【雨男記録】
9/11での記録。
・3/15（練習）
・3/9（本番）地区戦1/6+も！気楽2/2+TKG0/1
・1/3（観戦）
・0/1（オフィシャル）
→トータル7/28=25%で、1.92%ダウン。

翌週の秋田の地区戦に向けて、エビスで午後から練習。



ドライで走れてたんですが、途中からスコール！
そして、右のドラシャを破壊！
教えていただきながら、時にやっていただきながら、
初めて自分でドラシャ交換と相成りました。
ドラシャの着脱はシールなど壊さないようにしなきゃ。

まだ自分で出来るとは言えないなぁ。
かといって、何本も壊すのは財布に優しくないですし。

まあ地区戦本番の前に壊しておいてある意味良かったかもしれません！


【雨男記録】
9/4での記録。
・3/14（練習）
・3/8（本番）地区戦1/5+も！気楽2/2+TKG0/1
・1/3（観戦）
・0/1（オフィシャル）
→トータル7/26=26.92%で、2.92%アップ。