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本日帰宅途中に、
ライフダンク220,000kmに到達しました！

もちろん、撮影は距離を見計らって安全なところで。

2年半という短い期間ですが、
62,000km弱の長〜いお付き合い。

これからもよろしく^o^)b

見た目がボロい…いや私が酷使してボロくしてしまったフルバケ。

色々考えて某オクで探すんですが、
最近見ているものは、中古で買うメリットが薄れるくらいまで高騰してます。

シーズンオフメンテナンスやタイヤ、ガソリンやオイル、来年の費用確保も考え、
シート買い換えなくても走るのには問題ないので、しばらく様子を見てみようと思います。

また、穴の開いた走行用の靴の代わりは、
東京靴流通センターで買って以来使ってなかったハイカットデッキシューズを充てがうことに決定。
インテグラで試用してみて問題無し！


さぁて、いくら支障がなくても、
あまりに酷いのはよろしくないので、
補修用品のために手芸コーナーを漁ってみました。

赤いジャージ用のアイロン補修布を探してみましたが、
近隣の店には「赤」はどこも置いてないですね。
…真っ赤なジャージって確かにあまり見かけないですね^_^;

とりあえず、試しとして、
熱着フェルト生地を買ってみました。
あと、詰め物をするスポンジも。

トライしてダメなら、また別な方法にトライ！

ひとまず、ライフダンクの冬支度をしました。
・スタッドレスタイヤへの交換
・スタッドレスタイヤの空気補充
・ウォッシャー液の補充



スタッドレスはほぼ新品で買ってから3シーズン目のBSレボGZですが、
チェックしてみてまだ問題無さそうです。
ローテーションしやすくて助かります。

空気圧は、
春に車体から外した時に1キロにしていましたが、
補充前で0.8〜0.9キロに変化していました。
空気入れを手動させること500回ほど…相変わらずちょっとした運動です（笑）


明日の予報は雪マークになっていますが、
降水量とこの先の予報からするとまだそれほどでは無いかもしれません。

通勤ルート上で白鳥を見かけたら、本格的な冬になりそうです。

あちゃーPT。
ジムカーナマニアには堪らない（かもしれない）パイロンが傾いている瞬間の一コマです。

先日の「もっと！お気楽」で撮影してくださったものを使わせていただきます。
ありがとうございますm(_ _)m

失敗は失敗なんですが、
これはこれでヒントをもらえました！

愛らしいバンビに会いに行って来ました！

「ついでに」走って来ました。
タイヤが無いので、溝無しタイヤで。
サイドターンの練習も忘れずに。


やっぱりまだまだです。
それに気付けるうちはまだ大丈夫…かな？


いろんな面でコントロールできてない。
状況の変化に対処出来ない。
今年通じての共通した反省です。
【雨男記録】
11/20での記録。
・3/20（練習）
・4/14（本番）地区戦1/7+も！気楽3/5+TKG0/2
・2/4（観戦）
・0/2（オフィシャル）
→トータル9/40=22.5%で、0.57%ほどダウン。