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レーダー探知機に表示されるOBD2の車両情報のうち、ライフダンクの水温で気づいたことメモ。

〈真冬〉
・低温表示ランプは53℃まで
・走行中は90℃くらいに安定
・下り坂をアクセルOFFのまま5分くらい走ると、70℃台まで下がる
・負荷が掛かる走行をし続けてから駐車して暖房OFFだと96℃くらいだが、97℃〜98℃でファン作動し90℃〜91℃に落ち着く
・エアコン無しの暖房全開にすると96℃くらいから数分で88℃くらいまで下がり、暖房をOFFにすると90℃くらいに安定
・暖房OFFでボンネットを数分くらい全開にしても、96℃くらいから殆ど下がらない

今更な話ですが、
真夏に渋滞してエアコン冷房全開というのは車にとってとても過酷だなと思いました。

今年もお参りに行ってきました。

もちろん、おみくじも御守りも。

今年も元気に楽しく頑張れるように努めます。

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

勝負の神様の所へ初詣に出かけようと思っていましたが、
だいぶ雪が降り雪掻きで時間を使ってしまい、また日を改めて出掛けようと思います。


今年は、久しぶりに初売りに行きました。
ジェームスの初売りでした。
始めは特価品のフクピカと窓拭きだけと思ってましたが、
これまた特価品のレーダー探知機も買ってしまいました。
レーダー探知機の必要性を感じることが最近あったところで、思わぬ出物となりました。


取り付けたばかりですが、多機能で表示項目も多く、何やら面白そうです。
レーダー探知機なのにGモニターや傾斜計、はたまた馬力なんてものも表示できるようで、時代の進化を感じました。
ライフダンクはOBD2対応だそうで、専用コネクター配線を買えばシガーソケットに変わって電源供給も出来て、
さらには車両情報もモニターに表示出来るようです。
追加メーターがなくても色々できてなんだかワクワクです。