本庄フリー走行

金曜ですが、有給休暇を取って走りに行って来ました。

14インチのタイヤ（AD07）はもう溝が無いので、15インチ（AD08）に換える必要がありました。　朝の寒い時に交換は嫌だったので嫌々8時頃から交換を始めました。　バルブの根元が緩んでいたのでちょっと時間が掛ってしまいました。
スリップサインの出た185より、溝アリの195の方が（グリップはともかく）ハンドルが軽いっす。　2005年製造のAD07にムチ打てば…Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　←無い無いｗｗｗ
ガソリンはたぶん13L位残っていると予想し、10Lだけ途中のGSで入れてみました。　初めて色気使ってｗガソリンを減らしてみました。


10時半頃サーキットに到着し、準備をしつつ横目で様子見。
某ショップの34GT-RとFDセブンが来てるし…；

会員（ビジター）なのに本庄が久々なのでちょっと（かなり）緊張 (・_・汗
ブレーキングポイントや最終コーナーのラインも忘れてるし…

　　1本目（１１：２０）　50秒22
　　↑まぁまぁっすね。。。　たぶん今までのベストですけど(爆)
　　ガソリンは減らしただけで助手席＆ウーハー乗せたまま、軽量化は無しｗ

　　2本目（１３：４０）　49秒80
　　↑うっはー！　初の50秒切り！
　　テキトー運転だったので人間が進化すればもう少しイケる鴨
　　コンスタントに49秒台を出す事をこれからの目標にしよう♪

で、上記の2本目はサーキットで知り合った（午後から走る）ロードスター乗りの方々3名と申し合わせて同じ枠で走りました。　自分は2本目だから余裕あるもん♪（＾◇＾）
初対面でしたが、楽しかったョｗｗｗ

残念ながら彼らともう1本走るガソリンは残っていませんでした。orz
なので、彼ら3人に動画のプレゼント　(*^ーﾟ)b チョットだけョ



↓写真をスライドショーにしてみました



追加　　↓2本目の車載動画です。　何周目にベスト出したんだっけ？ｗｗｗ


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4時からマツダでPWのレギュレータ交換の予約をしていたのでサーキットは早目にオイトマ。
完全に死んではいなかったのですが、ワイヤーが一部切れるような不穏な音が作動時にしたので。。完全に切れるとガラスが落ちるのでそれから使わないようにしました；
今回で3回目の交換です。　計算すると私の場合、6～7年で切れるらしい。
最近のレギュレータの部品を取るとバラバラで来るらしいのでマツダに任せて正解。
2時間も待ちました。　ついでに1回も切れていないドアスプリングも同時交換
⇒おぉー、するするぅ～♪

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Miki Projectの銀号さんから来年2/5のR1-GPに誘われたので参加予定です。
走行会クラス予定。。
タイム云々より、、遊んで来ますよ♪　雪降らなきゃいいなぁ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)