かごろーのブログ一覧

今日は午前中だけフリー走行だったので、台数が少ないと先読みして行って来ました。

クルマの仕様で前回から変わっているのが、フロント･バンパー位です。　タイヤがRE01からネオバAD07に変わっているもののタイムには結びつく程の差は無いですね。 比較するとネオバの方がよく鳴き滑り始めも早いのですが、滑りながらもまだ踏めるしコントロール出来る気がします。

↑とりあえず今回はナンバーを外して走ってみました。
私より遅いハチロク･レビンと一緒（２台のみ）の枠でした。
86はスピンばっかりでクルマに慣れていないようでした。
そんな中でコンスタントに51秒台が出せました。　１回走行のみ。
　最速ラップが　51.374秒です。
この辺のタイムが今の仕様で自分で出せる限界かな･･･。　((+_+))　ダメなオレ～
ｏｒｅｓａｍａさんのＴＤ-Ｒでの49秒台は遥か遠いです。　ＯTZ

既に月末の車検でマツダ･スピードのスタビを入れてもらう予定になっています。
ロールを押さえる方向にして、もう少し純正形状サスに拘ってみたいと思います。
それよりブレーキの方がヤバめなのは確か･･･。
ＮＡ６ローターに拘ってみたいですが、サーキットを走るならデカくすべきでしょうね。
ストリートなら全く問題ないのですけど･･･。
ドリルキングさんのセットをやっぱり貰うか･･･。

走行後、家に帰ってブレーキパッドを外して確認してみました。
以前ほど灰にはなっていませんが、端が灰。
かなり熱が入った感じでした。
だって、前の事があってからサーキットでブレーキを加減しちゃうのです。
怖くて思いっきり逝け（踏め）ない！（涙）