かごろーのブログ一覧

ランティスを使用している嫁が『昨日雨が降っていたのでリベンジしたい』『会社を午後休する』との事。
私の「次の出張が決まっているから」というのもあるらしいです。

嫁が家に帰って来て急いで洗車しました。　洗車後、早速家を出たのですが、上野村に向かっていくにつれ、午前中は晴れだった天気が怪しくなってきました。　（~_~汗
撮影は昨日と一緒の場所です。
一応フォトギャラリーに入れました。　見なくてもイイですよ （^_^；）


撮影後、上野村の『まほーばの里』に行ってみました。
そこに『上野スカイブリッジ』というつり橋があるので見学です。
鍾乳洞もあるのですが、時間が無いので次回つーことで！

つり橋は長さ225メートル、高さ90メートルとの事です。
日が落ちる前に紅葉を撮りたかったですね～。

昼から嫁と「清里に行こうか」と行動開始しました。
ランティスでぶどう峠経由で清里に向かう予定でしたが、途中で雨が降ってきたので群馬県上野村で紅葉撮影に急きょ変更しました。

ここは既に紅葉が山を降りて来ていました。
しかし、今年は紅葉の中に緑色が多いです。
均一に紅葉していないようです。　

今日の模様はランティスのフォトギャラリーに載せました。
今年３弾目の紅葉フォトです。（１弾、２弾はロードスター・フォトギャラリー）
雨が降っているので山が霞んでいるのが残念でした。



今日、久々にランティスでワインディングを流しました。
なんだかＳ字の切り返しがかったるい。
調整式ショックをもっと硬くしたい欲求がふつふつと・・・。
ショックのリア側調整には地面に寝そべらないといけないので雨のため見送りました。
今入っている足は、スプリングが柔らかいくせに何故かコツコツして乗り心地がイマイチなのですよねぇ～。　（~_~；）たぶんショックとのマッチング悪し
本音はスプリングを硬くしたいのですが、選択肢が無いし、嫁車だし、ＡＴだし・・・
う～～ん　（ーー；）


家に帰る途中に寄ったお好み焼き屋でジューっとしていると電話が・・・。
内容は！！！！＼(◎o◎)／

ＵＲＬは撮影した付近の地図

朝一番に大山オートに行ってＬＳＤ（ＭＳ）のオーバーホールをして来ました。　同時にオイル漏れをしていた
プロペラ・シャフトがミッションに刺さる所のオイルシールも交換しました。

前回にある所でＬＳＤをオーバーホールした時は、オーバーホール直後にも係わらず全くデフが効いていませんでした。　しかし確かめようがない為、あきらめ半分投げやり半分でそれ以来ずっとそのままでした。
そして　今回驚愕な事実が！！

それは
『プレートが間違って組まれている！』
『素人の仕事だ！』
『前回ＯＨ後からデフが効いていない状態』
だそうです。
間違った組まれ方だったので
「入っていたプレートは減っていない」　との事です。　ＯTZ くっそー！
プレートは実際反っていてそのバネ効果でイニシャルが決まるようなので、皿を積むような組み方じゃ効かないそうです。　例. （←ﾌﾟﾚｰﾄ横　×：))　　○：) (　

今回、マルハのＭＳ用追加シム（０．１ｍｍ２枚／ＴＲＤ製流用？）を入れたのでイニシャルトルクは１２キロです。　落ちつけば８キロ辺りになるそうです。
ちなみにＯＨ前は１キロ以下（！）だそうです。(-_-メ)わなわな
最近ずーっとＬＳＤが効いていなかったので　『ＬＳＤが効いて無くてもそれなりに走れるじゃん』　って思っていました。（^_^；）　　まだナラシ中なので恩恵までは判りませんが、普通にハンドルを切って曲がっただけで前への押し出し感が以前と違います。
『あぁ、これだ！コレ！！』　って感じです。　すっかり忘れていました。 （^^ゞ
早く走りたいなぁ～　(^^♪

赤城山にぶらっと・・・
別に紅葉を見たかった訳でもないのですが、暇なので行ってみました。　実際に行ってみると、こういう山では紅葉ゾーンが短い事に気付きます。　麓では全く紅葉していませんし、頂上付近は葉が全部落ちていました。

紅葉時期なので車の流れはゆっくりでゆっくり紅葉が見られました。　赤城山の北面は登りながら、南面は下りながら紅葉を見ると太陽の光が紅葉した木々を透けてとても綺麗ですよ。（*^_^*）

画像は北面の駐車場にて
ちょっと気取ったアングルです。（笑）

少しだけフォトギャラリーに入れました。

この駐車場で油圧系と水温計の針の位置が気になって、メーターパネルを外して何度も刺し直してました。　デワの文字盤に換えてから、ちょっとズレたままだったのですよね。(^^♪

いわゆるＶＩＰってヤツ。

埼玉県杉戸町の杉戸町農業祭に行ったので、そこの駐車場に停まっていたクルマです。
もちろん好みは人それぞれです。
密かに流行り始めた旧車なら許されるってのもおかしな話なので、新しいクルマでソレっぽくすると
←こうなる！みたいな・・・
まぁその辺は置いといて冷静に観察、観察。。。

見ると、リアスポイラー付近に力を入れているようです。
パテ埋めして継ぎ目を無くすという方法ですね。
ただ羽の下にウネリがあるのが惜しい所です。
これを綺麗にするには更に大金が掛かるので仕方ないでしょうネ。

オーバーフェンダーもパテ埋めです。　綺麗に見えますし、タイヤがハミ出していない所が法規を意識しているオーナーのようで好印象です。　おそらくそれっぽいマフラーも車体からハミ出していないでしょうね。　音はともかくね(~_~;)
でもタイヤの外径は小さいのかな？
あと変なクリアテールじゃないのは押さえていてイイ感じです。


最近は爆音でＧＴウイングで・・・ってクルマが多いので、クルマに興味の無い人はどっちも大して変わらないでしょうね。（*^_^*）怖い系