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μディメンションのDSPアンプ「DSP610AB」のREMOTEの表示部。

購入時から表示部が新品っぽくないとは思っていましたが、やはりビニールカバーがついていました。

インストール直後の写真。表示部の艶がいまいち…

毎日指で触れている曲の先送りボタン周辺のカバーが、使用して約1ヶ月で剥がれ始めたことから、初めて気づきました。

逆に考えれば、ペリペリと気づかせないほどのハイクオリティペリペリ？

どんな製品でも、ペリペリは開封時に剥がす派なので、早速剥がします。

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剥がれました。


やっと新品っぽさを味わえました。

このREMOTEが良い。ハンドルの音量・選曲ボタンの使い勝手の良さには劣りますが、iPhoneを見ず、触らず、手探りで音量調節と選曲操作ができるので十分です。


DSPアンプとスピーカーをインストールしてから本日で43日目。合計102時間のエージング。

インストール時に比べて、少し聴きやすくなった印象です。固さがとれたというか、各音域の音の繋がりが自然になったというか。

最初の頃は、特に女性ボーカルが埋もれる感じが確かにあったのですが、今はほとんどそう感じません。

私の聴き方？、私の聴覚が知覚した情報の処理の仕方？、が変化しただけかもしれません。

それにしても、BLUE MOON AUDIOのスピーカーAX165の表現力は優秀です。


柔らかく豊かな鳴り方、一瞬生音かと思えるほどのクオリティを感じる再現力。奥行きのある響き方。特にクラシック音楽やアコースティックサウンドではツボにはまる瞬間が随所で味わえます。

NDロードスターは、長身の私だと顔がピラーと近く、どうしてもツイーターのニアフィールドになってしまいます。


にもかかわらず、ウーファーの音との繋がりが自然で、なおかつ高音域をしっとりと鳴らし、長時間聴いても耳を疲れさせません。

しっとりした高音域ですが、タンブリンの鈴の音やトライアングル、ドラムのハイハット、アコースティックギターのフィンガリングノイズなど、極めて高い音はとっても鮮明かつ上質に鳴らし、サウンド全体に適度な締まりを与えてくれますし、たくさんの音がなっている中でも、嫌みなく存在感を主張してきます。

サウンドウェーブさんのインストール。本当に好感がもてます。

ウーファーが鳴らす中低音域の量感も、想像を越えるゆとりを感じさせてくれます。

オーケストラヒットやバスドラム(クラシックで使用する大太鼓)のような短い音の瞬発力もなかなかのもの。空気の波動を肌で感じる感覚とでもいいましょうか。サブウーファーなしなのに。



車内が静かではないロードスターでも、私の予想を上回る満足感が味わえています。

もっと音楽を聴いていたくて、家に着きたくなくなるほどです。

走りを楽しむロードスターでのカーオーディオカスタム。邪道な気もしていて5年間も純正のままでしたが、個人的にはおすすめです。

さて、今日もこれからドライブ。好きな音楽と共に満喫してきます。

　３ヶ月前に純正ドアスピーカー（右）の音が鳴らなくなってから、着々と進めてきたカーオーディオカスタム計画。地元のSOUND WAVEというショップと相談を重ね、待ちに待った先日、ついにインストールが完了し納車されました。詳しくはパーツレビューに掲載しました。よかったらご覧ください。

私の愛車、ロードスター S。

BeautifulCarsのコーティング、やばいです…

久しぶりの長距離ドライブに行ってまいりました。