今ドキのステアリング

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noppo. 2012年11月13日 16:07 無理です・・・読めません(笑) 何故にステアリングに付けるんでしょうかね(^_^;)	コメントへの返答 2012年11月13日 17:25 ですよね。(^^; ドライバーの目の前にあり、ドライバーとの間に何もないのは分かりますが。。。 中央に大きなモニター付けた方が見やすいんじゃ無いでしょうかね。
おとすけ. 2012年11月13日 20:05 時代は変わるのです。。。 ま、お互いNAに乗ってる限り永遠に時間は止まったままですが（笑）	コメントへの返答 2012年11月14日 11:12 アッと言う間に変わりますね。 錆の進行も止まって欲しい所です。(^^;
ティモシー1125 2012年11月13日 20:57 たしか、これは、Mパフォーマンスでオプションでしたかね？字が小さくて見えませんが（老	コメントへの返答 2012年11月14日 11:13 良くご存じで。(^o^) やはり見えませんよね。(--;
シンタン＋ 2012年11月13日 23:19 なかなかの発想ですねー。 これはあえて、運転中に読みにくくして、 停車中に確認（読む）する事を意識した作りだと思いました。 ある意味合理的ですし、僕は結構好感が持てます。	コメントへの返答 2012年11月14日 11:14 あえて、ですか。 後で見ると、いつのデータか分からなくなっちゃうんじゃないでしょうかね？
ikenomoto 2012年11月14日 8:48 事故起こしそうです。 社外品にはもう交換できませんね。	コメントへの返答 2012年11月14日 11:16 読めないと余計に気になっちゃいますよね。 そして凝視しちゃうかも。(>_<) BMWの事だから、外すとチェックランプが点灯してDに持っていないと消せないとか、ありそうですね。
スポンゲ 2012年11月16日 20:05 ステアリングにモニターなんて発想よくでますね(￣O￣;) 個人的にはホーン以外何もついてないのがいいです！	コメントへの返答 2012年11月17日 8:35 (^^)(__)(^^)(__)そうそう シンプルイズベストですよね♪