teketのブログ一覧

ロードスターで使うように買いましたが、折角なのでヤリスクロスでも試してみました。ヤリスクロスは去年バッテリーを交換したばかりなのでそんなに劣化していないだろうと。。。 12.1Vとロードスターより低い値でした。 いやいやまだバッテリー交換して1年経ってないんだけど。。。 乗る頻度はヤリスクロ ...
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先月バッテリーは後3～4年は大丈夫と思っていた矢先、早朝の寒い時間帯にエンジンをかけようと思ったら、セルの回りが弱弱しくなってました。 ということで急遽バッテリーチャージャーをポチリました。 今朝、10時位にエンジン掛けたら普段通り元気にエンジンがかかり、先日のは何だったんだと思いつつもバッテリ ...
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午前中、中古車屋へ行って現車を確認してきました。 店内にはピカピカなZ400 FXが飾ってありオーナー自体旧車好きのかと思われる。 やはりボディ下部はネオグリーンになってました。 ネオグリーンなので言われなければ分からないかも。。。 ヘッドライトレンズは交換されているようで、小糸製バルブ交換 ...
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来週お友達と出掛けるのでタイヤのメンテを行いました。 テンパータイヤを取り出し空気圧チェック 規定4.2のところ1.7しか入ってませんでした。まぁ32年で初めて入れたので入っていただけ奇跡かも。 ちなみに30年近く前に一度使った事あります。通勤中にパンクして帰り道にGSでパンク修理した思い出 ...
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ガスケット交換しました。 みん友さんのブログでオイルフィラーキャップが割れるって知ってキャップ毎交換がベストかと思いましたが今回もガスケットのみの交換としました。 前回は2018年5月だったので殆ど劣化してませんでした。 気持ちキャップを閉めるとき前より回さないでもキュッって閉まる感じです。 ま ...
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NA新車当時に流行った定番チューン仕様って感じでしょうか。 タワーバー、HKSのキノコにマキシム製エキマニ 自分もキノコ使ってましたが吸気音が大きくなってついついアクセル踏みすぎちゃってました。 マツスピマフラー マツスピは使ってませんがマフラー交換はチューンの第一歩って感じでしょうか。 ...
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落札したロードスターの写真がショップから送られてきました。 来週末に現車確認予定です。 思っていたより綺麗だと思いました。 いくつか難点もありますが。。。 最大はリアフィニッシャーが割れている。たしか廃番なので中古を探すか社外品のレプリカにするしかないでしょう。 純正部品 N001-50-8P0 ...
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まだ3回とバッテリー交換が少ないですが備忘録まとめとして。 1992/8 納車 --> 13年3か月 (159か月) 2005/11 純正バッテリーへ交換 --> 9年1か月 (109か月) 2014/12 純正バッテリーへ交換 同時にバッテリーカットを導入 --> 7年 (84か月) 2021 ...
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友人のNA購入記ですが初回のオークションで落札できたそうです。 NA6CE Vスペ BBSホイール、社外エキマニ、車高調、社外ドアミラー仕様 DHT付きだった様ですがボロ過ぎて付属しなかったそうです。 車台番号から新車時の装備を見るとき何もありませんでした。 BBSやDHTは後で買った事になり ...
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友人が気になるNAを見に行くって事で一緒に行ってきました。 綺麗に見えるジムニーですがボディの錆び、エンジンもオイル消費が激しくオイルを携帯しているんだとか。 結局ネットで見つけた個体は商談中になっていて買うことができませんでした。 ロードスター専門店ではないので他には色んな車種が置いてあり ...
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