teketのブログ一覧

前回は2ヶ月前。 天気が良いのでボンネット開けっ放しで充電出来ます。 繋いでみると12.2V。前回と似たような減り方でした。 充電してみると約2時間かかりました。 やはり週一乗るか乗らないかはバッテリーに厳しいですね。
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やるな！キントファクトリー 初期型ヤリスクロスの内装を現行型と同じにアップグレードできるサービスが始まりました。 赤茶の内装は海外受けが良いらしいですが、個人的には好きではありません。 AE86買うときも後期型指定でしたし。ヤリスクロスもシートカバーで黒にしていますがドアパネルとかダッシュ回りは ...
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中古車って事でコピーキーしかありませんでした。 そんな訳でDで純正キーを注文 プライマリーブランクが¥3,850- セコンダリーブランクが¥1,749- 製作代¥1,210- って事でした。 納期は1ヶ月弱。 30年経っても純正キーが買えるのはありがたい。 しかも今は無きユーノス製品っ ...
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ソフトトップ張り替えた時に間違えていた部分がありましたので直しました。 まずはベルトの位置。 1か所後ろにしていたので幌を畳む時ガラスが引っ掛かっていました。ググってみると下記写真の位置が正解らしい。こちらにするとスルッと畳めるようになりました。 次に熱線ハーネスをカーペット下に隠してみました ...
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今日は娘の高校入学式でした。 都内私立で教育費が予想以上に(^_^;) 帰り道途中下車してみん友さんのお店へ行って来ました。 数年ぶりでしたが店主も店内も変わりなくて嬉しくなりました。 美味しい変わらぬ味とロードスター談義で楽しい一時となりました。ありがとうございました。
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NB純正幌をじっくり見てNA幌と異なる所をピックアップしてみます。 見逃している部分もあるかと思いますので参考程度にどうぞ。 まずはNAではビニールだったリアスクリーンがNBでガラス製に変更になり、重量が重くなったと思われがちですが、骨組みを含めた全体の重さはNBの方が1.3kg軽くなっています ...
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その1からの続きです。 なかなか時間が取れず幌の入手から1ヶ月経ってしまいました。午後から雨の予報ですがこの日を逃すと今度はいつになるのか分からないので予定変更で交換しました。 この車の幌交換は3回目。友人のNAも交換したし、NBの交換も手伝ったので手順はバッチリです。という訳で写真を撮るのを忘 ...
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構想4年やっとリア熱線入りガラスの幌を入手しました。 良さげな中古をチョイスしたつもりですが、結構汚い。(;^_^A そんな訳でまずはメンテナンスから始めました。 リベットを直して塗装できるところは塗装しました。 そして4年前に購入したトップロックと復刻パーツのソフトトップハンド ...
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予報では天気も良さそうでオープン日和になりそうです。 こちらのイベントで撮影した車両たちです。
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昨年、何してるでもつぶやいたんですが。。。 デテール甘いし、mazdaじゃないし 今回見つけたのがコレ ロータスエランみたいに窓枠が追加されてますけど。。。 販売するならもっとオリジナルを研究して欲しい。。。
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