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A PIT AUTOBACS SHONONOMEで開催されたMAZDAロードスターナイトミーティングに参加して来ました。
毎月第二水曜日に開催しているのは知っていたのですが、18:00からと退勤前から始まっているミーティングなので行けなかったのですが、お盆休みと言う事行ってきました。

18:00スタートでしたが、混みそうなので15分前に到着したら2階はほぼほぼ満車でギリ駐車出来ました。
NAの隣でしたので早速オーナーさんとお話させてもらったり。
チラホラNA、NBは駐車しているのですがオーナーさんが傍にいないので車両を見るくらいなのは寂しかったですが。。。

知っている人は居ないないぁと思っていたらブイブイ言っているVスペワンオーナーのOさん登場。
普段は遅くなってもガラガラの様でほぼほぼ満車状態にビックリしていました。

見ているだけじゃつまらないけど、知らないオーナーさんに声かけしてみると色んな話が聞けるのは何処のイベントでも同じですね。

事前準備していたアンテナを装着してみました。

微妙にアンテナが曲がっているので見た目はまぁまぁ。
肝心の性能は。。。殆ど受信しません。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

手で触るとしっかり受信しますが、手を離すとノイズの中から聞こえる程度。
やはり激安（143円）中華製はダメですね。

タイトル画含めグッドイヤー公式ページを参照しています。

夏季休暇真っ只中ですがTV番組で

高速道路乗る前にタイヤをチェックしましょう
空気圧を月1回はチェックしましょう
ガソリンスタンドで空気圧をチェックして入れることが出来ます

ってやってますがタイトル画の様に車体に貼ってある指定空気圧はタイヤの冷間時でガソリンスタンドに着いて給油したくらいじゃまだまだ暖まった状態なのでこの指定空気圧で入れたら実際は低くなってしまいますよ。

なのでベストは移動前、駐車場で空気圧チェックをする事
一家に一台空気圧ゲージと空気入れは欲しいところです

月に1回は空気圧をチェック！
タイヤ接地部のたわみの状態から空気圧が不足していないかを日常的に点検し、月に一回はエアゲージで測定してしっかりチェックしましょう。

空気圧点検・調整はタイヤが冷えている時に！
タイヤが暖まると熱膨張で空気圧も高くなっていますので、正確な点検・調整のためにタイヤが冷えているときに行いましょう。

空気圧調整は指定の数値を下回らず、上限は10％程度に！
クルマによっては高速走行時や乗車人員の変化により空気圧の調整を勧める場合もあります。

バルブからの空気漏れやホイールの変形等も点検！
チューブレスバルブもゴム製品なので劣化します。

スペアタイヤも点検！

今年からクーラーボックスを導入しました。
去年までの夏場はペットボトル飲料を車内に置いておくと冷たかったドリンクも数時間後には温くなり、下手をするとホットドリンクになってました。

100均製とは言えそれなりに役立っていましたが、今日壊れました。


引っ張ったら避けて袋形状では無くなってしまいました。
流石100均クオリティ。そんな訳でこちらを購入。


有名どころのコールマン製です。ちょっとやそっとじゃ壊れそうにありません。

以前から使っているアンテナが錆びたので塗装しましたが、今度は20cmの錆びないホイップ式を調達しました。

取付ネジが2種類付属してます。


色々な車種に対応できるのですがNAロードスターにはネジが短すぎて取付できません。


一般的には「ロードスター用台座」なるもので変換するのですが。。。
※画像はイメージです。


M5x15 to M6x15と言うネジを見つけたので海外から取り寄せてみました。


アンテナに付けてみると。。。


まだ車両に付けてませんが、純正アンテナと比較しても付かない理由が見つかりません。
2mmほど長かったですが。。。


今はラジオレス仕様にしようと策略中なので使わないかもしれない。。。(^-^;