teketのブログ一覧

大分過ぎましたが、8月7日で30歳となりました。
そんな訳で26年目からを振り返ってみました。
＃20年までは「20歳の誕生日」に掲載してあります。
＃21年から25年までは「25歳の誕生日」に掲載してあります。

2018年
2017年9月から2018年4月までかかった全塗装。詳しくはこちらで。
ハイマウントストップランプ無しトランク


2019年（ロードスター30周年）
M2 1001純正コンソールレスのカーペット＆自作センターパネル
RX-7(FC)純正オプションのステアリング


2020年（COVID-19流行）
純正オプションのトノカバー入手
純正アルミホイール＆輸出仕様センターキャップ


2021年
純正オーディオにMP3プレーヤー接続。詳しくはこちらで。


2022年
NA8純正Vスペシャル用ソフトトップカバー入手


見た目の変化はありませんが、中身は毎年リフレッシュしています。
その内容は「30年乗って変えた物、変えたい物」こちらまで。

NAロードスターを新車で買いました。

Hotwheels、ミニカーですが。(^^;)

ロードスターのエアコンを撤去したのは去年の夏前。

なのにずーーと積んでました。



何をって？



本体が無いのにトリセツを積みっぱなしでした。(^^;


改めて見ると、おススメのレバー位置や


点検項目／時期なども記載されていましたが一度も実行したことがありませんでした。(^^;



トリセツも降ろして本当にエアコンとオサラバです！

大分過ぎましたが、8月7日で25歳となりました。
そんな訳で21年目からを振り返ってみました。
＃20年までは「20歳の誕生日」に掲載してあります。

2013年

センターストライプ撤去。サイドライン追加。
NA8C用電動ドアミラー。
「Panasonic LUMIX DMC-G5：1605万画素、SDXC対応」
「Panasonic LUMIX DMC-G6：1605万画素、SDXC(UHS-I)対応、外部マイク対応」

2014年

ボーダーライン追加。
純正オプションのBリップスポイラー。
純正リアスポイラーB。
ユーノスバッジ撤去。
UK仕様リアガーニッシュ。
リアフラップ。
シビエ製フォグライトの黄色レンズ破損＆白色レンズ装着。

2015年

ボーダーライン、サイドライン撤去。
ブラックレーシング製エイトスポークホイール。
シビエ製フォグライトの黄色レンズ装着。
「SONY Cyber-shot DSC-RX100：2020万画素、1.0型センサー、光学3.6倍ズーム」

2016年

UK仕様レフレックス レフレクター。
純正リアスポイラーB＆ハイマウントストップランプ撤去。
ビキニトップ自作。
「Panasonic LUMIX DMC-G7：1600万画素、4K対応、SDXC(UHS-II U3)対応」

2017年

Aピラー、ドアミラーを元に戻す。
ホイールがブリヂストン製スーパーR.A.P.。


来月にはフロントガラスを交換しようかと計画中。
マツダからレストアプランも発動するし、リフレッシュネタが増えそうな気がします。。。(^^;

＃26年から30年までは「30歳の誕生日」に掲載してあります。

社外品ですが、出てきましたね！
NDロードスター用のハードトップ！





DG Mortorsports製となってます。

BRAND NEW FOR THE 2016 MX-5! We are now taking orders for the STREET VERSION of this hardtop. If you want the RACING version (designed for roll cages), please see 50-65-8100..
- Fiberglass, light weight hardtop. Black gelcoat finish.
- Rear non-glass molded shatterproof window
- Mounting brackets included - front, side and rear.
- Superior fit and finish
- Approximately 20 pounds
- Mounts without removing soft top.
- Fully sealed, weatherproof.

取付金具はこんな感じ


やはりNA、NBみたいにあの部分が固定に使われるようです。



日本ではJoyFastさんが輸入してくれるそうですよ。