Hi Story 1/43スケール、ダイキャスト製ミニカー。
「人馬一体」の楽しさを追い求め、世界に名だたるライトウェイトスポーツとして、進化するロードスター。
ロードスターRF (リトラクタブル ファストバック)が1/43 スケールダイキャストモデルカーとして登場。
製品はマツダ株式会社様より公式データの御提供と監修を受け、マツダの新デザインテーマ「魂動」を再現すべく、徹底的にフォルムを追求しています。
そのスタイリングのみならず、ボディーカラーの再現にも手抜かりはありません。
ルーフパーツを取り外すことが可能です (※収納状態は再現出来ません)。
コレクションに最適なクリアケースと専用台座も付属しています。
MARK43 1/43スケール、レジン製ミニカー。
80年代後半の小型オープンカー消滅の危機を救った伝説のロードスターを再現しました。
1989年にアメリカで発売され、その後世界で最も多く生産された小型2人乗りオープンスポーツカーとしてギネスブックに記録されたことはあまりにも有名です。
世界的なヒットとなったロードスターですが、デザインには日本の伝統美が多く反映されています。
フロントマスクやサイドラインは能面の「小面」や「若女」がモチーフになったといわれています。
現在でも愛好家の多いNA型は43万台が量産され、1998年にNB型にフルモデルチェンジとなりました。
本モデルは特に人気の高い車体色に純正リップスポイラーを装着した仕様となります。
本体寸法: (全長:約93mm)。
ディスプレイ用透明ケース付き。
MX-5 Convertible (soft top) and Roadster Coupe (folding hard top) MK3 (NC Series) with 1.8 litre (1798cc) & 2.0 litre (1999cc) engines. Does NOT cover models with automatic transmission, equipment specific to limited editions or dealer-installed modifications. Does NOT cover Mk4 (ND Series) introduced August 2015
内容紹介
マツダは1967年に画期的なロータリーエンジンを搭載するコスモスポーツを発売。
その後、RX-7に発展させてレシプロエンジンのロードスターも人気車になりました。
この過程で生まれたのが「人間中心」や「人馬一体」のコンセプトです。
現在では「スカイアクティブテクノロジー」と呼ばれる新技術と「魂動デザイン」というブランド表現で、新世代の車種ラインナップを展開し、注目を集めています。
本誌ではマツダが情熱を持って取り組んできたその歩みと、現在取り組んでいるクルマづくりの本質について、じっくり紹介しています。
【コンテンツ】
ロータリーの実用化と飛躍
ロータリーの熟成とロードスターによる新たな歴史の始まり
今のマツダ車を支えるスカイアクティブテクノロジーと魂動デザイン
新世代ラインナップを徹底解説
MARK43 1/43スケール、レジン製ミニカー。
2000年に登場した、2代目ロードスターのマイナーチェンジバージョンをモデル化。
フロントマスクを中心に表情がややシャープになりました。
ホイールの形も変更となりました。
ディスプレイケース付。
ゲットだぜ!物欲日記とも言う・・・ カテゴリ:本家ブログ 2012/06/06 12:44:26 |
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