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NDロードスターに525馬力のV8を搭載。

コルベット用6.2L V8＋カマロ用6MT


違和感なく入るんですね。


スカイアクティブエンジン（2L？）との比較


マフラー


ブレーキも強化品。フルフロートでしょうか。


ロールバーの取り付けは苦労していそう。。。


制作はFlyin' Miata。
以前からV8やってますからお手の物って感じでしょうか。
NA


NB


NC


同じエンジンだとNDが軽くて速いんでしょうかね。

中古で買ったニコンD90。

ボディ裏面の指当て部分が欠品していて、付属していたレンズも古すぎてテンションが少し下がり気味でしたが、約1週間でリフレッシュしました。

まずはレンズ。
AF NIKKOR 28-70mm f/3.5-4.5 D を下取りにして


AF-S DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VR II に。
「18-105」などより軽量な標準レンズをチョイス。


すぐには買えませんが、次は単焦点かF値通しのズームを。
「AF-P」も気になります。


リアキャップはオリジナルの白ポリじゃなくて、しっかりとした純正品でした。
レンズ1本だけなので使う機会がありませんが。。。


それから銀座のニコンプラザに行って、清掃と調整(1,542円)＋指当て部品(129円)＝合計1,671円でメーカーお墨付きになりました。


レンズフードはオプション扱いですが、必需品？


ファームウェアも最新版


欠品している液晶モニターカバーと予備バッテリーを調達して、D90ライフが気持ちよくスタートできそうです。(^o^)