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社用車のタイヤ交換しました。

安価な知らないメーカーでしたが回転方向が決まっている非対称のタイヤでした。

日産キューブに乗りました。
社用車のタイヤ交換の代車でした。

Z11キューブの代車がZ12キューブでした。

乗った直後に分かった違いはエンジンスタートがスイッチを回すか押すか。
両車キーレスエントリーですがZ12はスタートボタンになってました。


走行距離が約5万キロと半分の距離なのでサスのヘタリも少なくしっかりして普通でした。

あとシート地が良くなって座ってもズレません。Z11は滑っていくので疲れます。