teketのブログ一覧

WISHのリア・クォーター・ガラスのモールが割れてました。
WEBでも時々見かけますが、ディーラーへ問い合わせるとよくある話のようです。

今回見つけた部分は、助手席側のリア・クォーター・ガラスの後ろ側。
単なるスジにしか見えないので今まで見過ごしていました。

ディーラーからの話によると、左右リア・クォーター・ガラスの前と後ろ合計4ヶ所が割れやすいんだそうです。そして4ヶ所を調べてみると、3ヶ所割れてました。



と言う事で、部品調達、修理日と調整してもらっています。

次期MX-5は、カスタマイズが楽しくなるらしいですよ。

Next Mazda MX-5 Miata to get Mini-like levels of customization
A report in What Car? suggests that that Mazda's benefits won't be limited to the hard bits, claiming that personalization possibilities for the new car will be "similar" to those of the Mini Cooper and Fiat 500.

ミニやFIAT500の様に色々チョイスして買えるのは楽しそう！
2015年に1.3リッターターボで登場するかも！？

家にある唯一の自転車がパンクしてました。
2007年に購入して、2011年に大活躍した自転車ですので、5年程経っています。









リアがパンクして、フロントも徐々に空気が抜ける感じがありましたので、思い切って前後チューブ交換しましたよ。


フロントは特に問題なく、すんなりと交換。


で、リアはいきなり躓きました。
シャフトのネジが15ミリなんですよ。
フロントは一般的な14ミリでしたが、リアにそのまま持っていくと入りませんでした。
14の上だから17かと思いきやそんなに大きくなく、15ミリ。


ディープソケットのセットに15ミリもあったので、苦労はしませんでしたが、最低限の工具しかない人は辛いんじゃないでしょうかね？
それとも自転車では普通に使われているサイズなんでしょうか？(^^;

土曜の夜中に走って来ました。
当初は5～6台？なんて思っていましたが、青森からステイ＠グリーンさんが参加表明されると14台。
結局集まってみたら17台。走ってみると途中合流やパパラッチが居てゴールしたら19台になってました。(^^;





集合場所は葛西海浜公園。観覧車が綺麗でした。


でも出口の清算機の前では車高短の皆さんは苦労していたようです。私は標準車高なのでちょっと手を伸ばせば腰を上げずに清算できましたよ。


主催者の影響か緑なNA、NBが多く、それだけで1グループ、他NAで1グループ、NB、NCで1グループで楽しく走りましたが、信号の変わるタイミングが早い所もあって各グループの隊長さんは大変だったのでは無いでしょうか？


今回の主役と言っても過言ではないステイ＠グリーンさん。


そんな中NAグループから遅れて、NBグループへ混ざってしまいしまう事も。。。m(__)m


今回のフリーシステムで楽しさもアップしたんじゃないかと思います。
車線が少ないと横に出て良いのか戸惑いもありましたが、道が把握できていたら、さらに楽しめたんじゃないかと思います。





最後に暑い夜も癒されるえびちゃんを。(^o^)

トヨタ・オーリスのTVCM。
「常識への裏切り編」です。みごと期待を裏切ってくれてます。(^^;