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1/64のNDロードスターが発売されます。
1/43より手頃な価格で登場ですね。




オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) ソウルレッドプレミアムメタリック

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) セラミックメタリック

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) ブルーリフレックスマイカ

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) アークティックホワイト

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) クリスタルホワイトパールマイカ

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) メテオグレーマイカ

オーバーステア 1/64 MAZDA ROADSTER (2015) ジェットブラックマイカ



オーバーステア 1/64スケール、ダイキャスト製ミニカー。

2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の記憶も新しい MAZDA ROADSTER が1/64スケールダイキャストモデルカーで登場!

コレクションに最適なクリアケースと専用台座も付属しています。
ヘッドライト/テールライトもクリア樹脂を使用して再現しています。

発売日： 2016/2/29
価格： ￥ 2,160 通常配送無料

普段、他の車は滅多に乗らないんですが、先週は1週間のうちに三気筒の車を2台乗りました。

まずは、中学の同級生が乗っているスマート・フォーツー。
3年位前から「乗せてくれー」とお願いしていてやっと試乗する事が出来ました。


約700ccですが、車が軽いので出足も良いし、加速も良い感じでした。
6速シーケンシャルシフトのセミオートマで、マニュアルで乗るとギアチェンジが忙しいです。
輸入車あるあるの、ワイパーとウィンカーは何度か間違えました。(^^;


次は、急遽沖縄へ行く事が決まり、レンタカーで日産マーチ。


当日は雨で路面が濡れていたので、白線上でアクセルあけるとホイールスピンしてました。
トルクがあるのかタイヤがプアーなのか。。。(^^;
逆に上り坂はアクセルベタ踏みでもフィット・ハイブリッドには追いつけませんでしたよ。＜大人3名乗車

気になったのは、シフトレバーの位置が下過ぎる事。
発進や停車しようといつもの感覚でレバーを探すと手が泳いでましたから。


どちらもチョイ乗りだったので、楽しい感じでしたよ。(^o^)

北米仕様のND見ていたら発見。

日本仕様はオプションで「LEDアクセサリーランプ」がありますが、北米仕様はデイタイムランニングライトが標準で設定されていました。
まぁ、それだけならネタにはしないんですが、違いがあるんです。

グレードがSPORT、CLUB、GRAND TOURING と3つあり、どれも2Lですが、タイヤはSPORTは16インチ、CLUBとGRAND TOURINGは17インチと違っていたりします。
そしてデイタイムランニングライトはSPORTはbulb、CLUBとGRAND TOURINGはLEDなんです。

諸元表にも21Wのバルブを使っていると記載されてます。
余談ですが、サイドマーカーがあったり、前面方向指示灯がダブル球になっていたりしますね。


LEDは日本仕様のLEDアクセサリーランプと見た目は同じだと思いますが、バルブ仕様を見た事が無いので探してみると。。。。

ありましたよ。


パッと見、バックランプかと思っちゃいますが、フロントです。


ここからは想像なんですが、日本の法律では300カンデラ（cd）以下の明るさにしないといけないので、「LEDアクセサリーランプ」として、北米仕様の300カンデラ以上の明るさがあるであろう「デイタイムランニングライト」と区別しているんじゃないでしょうかね？
ちなみにバックランプも21Wのバルブですが、21Wのバルブが何カンデラなのかが分からないので何とも言えません。(^^;

東京日和の後、ひとり舞浜へ。

狙うはコレ。
期間限定のモノレール「ダッフィー＆フレンズ・ライナー」




1編成しか走っていないので、逃すと1周回って戻ってくるまで会えません。
待っている間は、小鳥達相手にパチリ。




人に慣れているんだか、結構近くまで来るんですよね。

2016年最初の東京日和でした。
家を出る時はもちろん、集合地点でも真っ暗でいつもの温度計は2度となっていました。


今回はNA5台、NB4台、ND1台の合計10台と走りやすかったですが、セクター1が終わってもまだ薄暗く遠くに見える東京タワーのライティングが消えていませんでした。


薄暗い中、東京タワーのライティングが消える前に行けるのかとお台場を早々に出発。


朝焼けに同化するエボリューション・オレンジ


到着10分前に消えてしまいましたが、無事東京タワーに到着。




丸の内で撮影タイムを楽しんで、フリーシステムのセクター3へ。


緑が見えるが白が飛ぶ～～


今回は時間もあるので、イタリア街で撮影して




提灯殺しのガード下へ。


そして時間ギリギリでゴールの神宮外苑に到着。
また1年宜しくお願い致します。ヽ(^o^)ノ