teketのブログ一覧

デジイチカメラに使っているストラップはエアーセルストラップなので、ストラップとカメラを簡単に切り離せます。
切り離してカメラ単独で使う事もあるので、ハンドストラップがあると良いなと思い、試しに安価なモノをポチッとしてみました。





流石に安価過ぎたようで三脚穴に固定する部分はプラスチック。
自分の場合、エアーセルストラップの台座を利用しているので関係ありません。

「Sherry ハンドストラップグリップストラップカメラグリップベルト手首を完全固定!」って送料込み139円なら試しにピッタリ！？

ふらふらっと東京ソラマチで開催中の「THE GUNDAM BASE TOKYO POP-UP EVENT」へ行って来ました。

ガンダム00、10周年のパネル展示されている通路を抜けると歴代ガンダムが現れます。


お台場のユニコーンガンダムが再現されていたり


ガンダムアストレイ レッドフレーム


ウイングガンダムゼロ


宇宙世紀を振り返るコーナー


バンダイホビーセンターの紹介も


このペレット、倒すと大変な事になりそうですが。。。(^^;


ガンプラ・カスタマイズ例として川口名人の作例が展示




なぜか東京スカイツリーも


よーく見ると同じ縮尺のガンダムが乗ってました。


新年発表の作品はベールの中


ショップコーナーもあり、一部のガンダムベース限定品、イベント限定品が販売中。
詳細は公式HP参照で。


初代には嵌った世代でありますが、ZZの途中で挫折したので殆ど分からない世界となってました。
でも、何十年ぶりにふらふらっと。。。

さて、こいつはいつ作ろうか。(^^;
HGUC 1/144 RX-78-2ガンダム ［メタリックグロスインジェクション］

2回目の車検を受けてきました。
タイヤとバッテリーがそろそろと言われましたので、来年の課題となりました。
WISHなんですが、既にHPはなく次期モデルは生産しない事が決定しているのはちょっと寂しいです。
後継車種としてはプリウスアルファなんだそうですが、デザインがちょっと。。。(^^;


その後、NAロードスター 復刻パーツの一覧が無いかと思いマツダDへ。
部品販売部へ問い合わせてもらっても、未だ無いそうです。
2018年1月から発売されるようですが、何が出てくるんでしょうかね？

帰り際カレンダーと折り紙を頂きました。


関東マツダはBowさんのイラストですが、千葉マツダは元デザイナーの中島さんのイラストです。

久しぶりの一眼レフで撮って来ました。
枚数多め、順不同でお送りいたします。

0 ターンシグナル


1 ソウルレッド


2 ロドスタ・トレイン


3 日向


4 黒ですよ


5 プレゼント


6 奴だ！奴が来たんだ！


7 クールビューティー


8 ばくおん


9 ジェットコースター


10 安心してください緑ですよ


11 今月の特選車

7月以来の東京日和に参加してきました。
自分のロードスターは戻って来ていないので、助手席参加です。

早朝、ぬりかべぇさんがわざわざ家まで迎えに来てもらったので実現出来ました。
本当にありがとうございました。m(__)m


集合場所へ行く途中のいつもの温度計は7度。でも北風強く体感温度はもっと寒かったです。
今回は師走と言うのに参加台数も多く、しかも初参加の方も多くロディさんはいっぱいっぱいだったようです。
そんなロディさんの助手席でセクター1をスタート。


初めてNBの助手席、と言うか運転した事が無いので走っているNBに初めて乗りました。
トルクフルとか剛性がと分かる場所が無いのでNAと何ら変わらない印象でした。

お台場に行くとシャコタンな車が多かったですが、ユニコーンガンダムを撮りたくて殆ど見てません。(^^;


メーカー、車種問わずこんな車がわんさかいましたよ。


セクター2はひろさんのNA6でスタート。


DHT付のNAに乗ったのは初めてです。
最初狭いと思ったエスケレートのシートですが、乗っているとピタッと嵌ってイイ感じでした。
そして静音仕様なので、高級車的なNAでした。足もゴツゴツする事なく乗っていて気持ちイイ車でした。

東京タワーからたあ坊！さんのNA8に乗り換え。


NAのAT仕様に乗ったのも初めてです。
信号待ちではアイドルが不安定に感じるもATならではなんですかね。
エアロボード付きに慣れてしまったので、オリジナルのNAって隙間風が多く冬はひざ掛け必須と再確認しました。

セクター3はほり.さんのNA6に。


ひろさんとVer違いのエスケレートで、足も下仁田仕様と似ているのですが全く同じ訳ではなく、純正マフラーでイイ音響かせてました。

セクター3後半はトイレに行きたく我慢してたので乗り味云々はあまり覚えてないのが正直な所なんですが。。。(^^;
そんなセクター3はトンネル三昧でした。


神宮外苑でゴールして東京日和はお疲れちゃん。
そしてアフターのロドスタ日和が始まります。
秘密基地までは再びぬりかべぇさんのNCですが、朝は屋根を閉めたクーペスタイル。今度はオープンで2度おいしいNC-RHTです。


秘密基地ではNAからNCまで所狭しと駐車してロドスタ談義。


皆さん綺麗に乗られていますが、NAレストアプランで対象になるNA6が居なかったのにはビックリです。
あっという間に3時間位は居たんじゃないでしょうか。


最後に最寄り駅までMAROONさんのNA6に。


1日にこれだけ多くのロードスターに乗ったのは初めてでした。(^o^)

一年間、東京日和ありがとうございました。
いつ出来上がるか未だに分かりませんが、来年も宜しくお願い致します。(≧▽≦)